Quão difícil é uma subida na categoria 2?

Estou me mudando para Ojen, Espanha, para trabalhar por 3 meses e andarei de bicicleta para Marbella e vice-versa.

Eu coloquei o passeio no mapmyride.com e ele diz que o passeio é um gato 2.

Climb  Start    End      Length   Start Elev  End Elev  Avg Grade
Cat 2  0.00 mi  3.44 mi  3.44 mi   80 ft      1073 ft   5.5%
Cat 5  4.34 mi  4.95 mi   .61 mi  920 ft      1034 ft   3.5%

Eu não sou um estranho para bicicletas de estrada, eu trabalhei como mensageiro quando criança e usei uma bicicleta para ir a qualquer lugar que já vivi. Comecei a andar de novo há cerca de um mês em um veículo parado, com tanta força quanto a coisa me deixa durante uma hora de cada vez, pelo menos, tentar acostumar minhas pernas um pouco novamente. (não é possível montar em Dubai realmente, você vai acabar como um ornamento de capuz)

Quanto essa escalada me afetará no começo? Eu sei que isso é subjetivo e todo mundo é diferente. Eu não espero que isso seja fácil no começo, acho que estou me perguntando se essa colina vai me destruir absolutamente no começo?

Estou perguntando, porque é algo invisível e eu não ando em provavelmente 5 anos.

Para alguém que não anda muito, essa subida será brutal. Mas você ficará surpreso com a rapidez com que fará progresso. Embora você possa falhar na primeira vez em que subir, esse passeio parece ser um grande desafio.

No ano passado, convenci um amigo a começar a andar de novo. Depois de meia dúzia de passeios mais fáceis, tentamos uma escalada semelhante à que você está descrevendo. Em sua primeira tentativa, ele fez apenas uma milha acima. Em sua segunda tentativa, ele chegou ao topo e, na terceira tentativa, conseguiu sem tecer por toda a estrada. Quando você pensa sobre isso, é incrível a rapidez com que você pode enfrentar o desafio.

Provavelmente, é impossível se preparar adequadamente em uma bicicleta ergométrica, porque a sensação de uma subida real é diferente. Definitivamente ajudará se sua aptidão aeróbica já estiver muito boa, mas uma bicicleta ergométrica não pode realmente prepará-lo para a sensação de que você está prestes a começar a recuar, mesmo que esteja se esforçando o máximo possível. :)

A propósito, a engrenagem da sua bicicleta fará uma grande diferença. Se você puder encontrar uma bicicleta com um pedal de pedal "compacto duplo" ou triplo, terá à sua disposição uma marcha baixa mais fácil, o que tornará o passeio mais agradável. Uma marcha baixa permite pedalar a uma velocidade mais rápida, o que evita o desgaste dos joelhos ou dos músculos das pernas.

A dificuldade de qualquer subida dependerá de seu comprimento, inclinação, velocidade e direção do vento, peso total de você e sua bicicleta e, é claro, sua aptidão e a velocidade pretendida.

Stephen Touset forneceu cuidadosamente um link que mostra o perfil de elevação da subida. A nota parece ser relativamente uniforme, em vez de uma série de "degraus" mais íngremes e mais lisos, de modo que, com algumas outras suposições, podemos estabelecer limites quanto de energia você precisaria produzir para subir de Marbella a Ojen em velocidades diferentes.

A equação da potência tem quatro partes principais, conforme descrito neste artigo : troca de pilhas : uma parte que descreve a potência necessária para superar a resistência ao rolamento, uma parte que descreve a potência necessária para superar mudanças na elevação (energia potencial), uma parte que descreve a potência necessário para superar as mudanças de velocidade (energia cinética), uma parte que descreve a potência necessária para superar o arrasto aerodinâmico. Ao subir uma colina, é claro, o componente de energia potencial domina.

Usando suposições sobre resistência ao rolamento, área de arrasto aerodinâmico, densidade do ar e peso que estão na faixa "normal", podemos, portanto, fazer uma estimativa aproximada da potência total necessária. A estimativa não será exata, mas deverá fornecer uma idéia da energia necessária. Além disso, dividi a potência total por um peso corporal estimado para obter "watts / kg", que é uma maneira padrão de descrever a produção de energia de um atleta. Os ciclistas do Tour de France podem manter 6,0 watts / kg por um período de tempo considerável, um piloto profissional doméstico pode em média 5,0 watts / kg, um piloto recreativo muito adequado pode em média 4 watts / kg e um viajante que volta para casa após um longo dia de trabalho pode ser capaz de manter 1,5 - 2,0 watts / kg. Finalmente, converti a velocidade no número de minutos necessários para percorrer 9,5 quilômetros, subindo uma constante inclinação de 4,8%. O gráfico abaixo resume essas informações, com o eixo x mostrando o número de minutos e o eixo y mostrando a saída em watts padronizada pela massa corporal em kg. Se você puder calcular em média 4 watts / kg, levará cerca de 25 minutos para a subida. Se você calcular em média 1,5 watts / kg, levará cerca de uma hora.

Além disso , este post de intercâmbio de bicicletas mostra exemplos de subidas na categoria 2 das recentes Tours de France.

Aqui, por exemplo, estão as subidas categorizadas do Tour de 2012. A 9,5 km e 4,8%, a escalada de Marbella-Ojen evidentemente se encaixaria na categoria 2.

Levando em conta a escada strava, com kom em 20 minutos, e experiência em subidas semelhantes de gradiente e comprimento médio, minha namorada, que é uma ciclista ocasional, (menos de 1.000 km por ano) faz aproximadamente o dobro do tempo que o kom e para cerca de 3 vezes na berma da estrada.

Novas estradas na Espanha geralmente não têm seções muito íngremes (10 +), mas estradas antigas.

Para alguém que não andou de bicicleta muito, isso será realmente muito difícil. Por outro lado, também é um bom exercício.

Meu segmento local mais próximo tem 447 metros de altura e 7,5 km de comprimento, ou seja, cerca de 90% do seu. Isso leva 35 minutos sem parar agora, mas a primeira vez no ano passado foi mais próxima de 90 minutos, com cinco paradas de 8 a 10 minutos. Eu sou uma bagunça pingando até o final. Você precisará de um banho no final e tempo para se acalmar.

Além disso, é provável que a temperatura em uma região mais equatorial seja mais alta. Mantenha-se hidratado - imagino que um pacote de hidratação de 2 litros seria bom, ou pelo menos dois frascos / bidões de 750 ml.

Há uma estrada para o leste que sobe a mesma distância por 15 km, mas a divide em duas subidas mais íngremes, com uma descida de 100 metros no meio para recuperação. Isso pode funcionar melhor do que uma longa distância de 10 km. A estrada não tem nome, mas passa pelo Cemitério Municipal de Ojén.

Finalmente - você postou esta pergunta há dois anos. Você é capaz de nos dizer como foi e como encontrou o passeio? Os futuros pesquisadores da Internet agradecerão.