Estou procurando sugestões de espaços eficientes para estacionar várias bicicletas.
Um clube esportivo (não ciclismo), do qual faço parte do comitê, está procurando resolver um problema. No momento, muitas pessoas vêm treinar à noite / fim de semana de bicicleta e acabam empilhando-as em uma das salas de ginástica. Isso tem sido muito bom porque é seco, relativamente seguro e eles não estão realmente no caminho. Os números estão aumentando, no entanto, "algo tem que ser feito".
Então, estamos à procura de alguns estandes. Temos uma quantidade de espaço externo que pode hospedar alguns racks, mas queremos comprar algo que possa maximizar os números mantidos, enquanto esperamos ainda permitir acesso aleatório (ou seja, qualquer bicicleta pode ser retirada a qualquer momento pelo seu proprietário).
A sugestão atual é http://www.esedirect.co.uk/p-2246-the-s-stand-bike-rack.aspx - temos espaço para cerca de cinco desses estilos (ou seja, dez motos).
Tenho certeza de que devemos poder colocar mais bicicletas no espaço.
Portanto, sem conhecer as dimensões em que devemos trabalhar, estou procurando alguns tipos candidatos de soluções que são particularmente eficientes em termos de espaço.
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O principal problema que penso com esses suportes em 'S' propostos é que, quando colocado contra uma parede, acho que a natureza assimétrica significará que, quando ocupado, o slot de frente para a parede provavelmente não será usado.
Devo admitir que minha reação inicial é que você precisa argumentar sobre o porquê de não ficar apenas com a posição de Sheffield. A opção de montagem na parede parece uma ideia interessante e esse foi certamente o tipo de resposta que eu esperava obter!
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Respostas:
É difícil bater em um suporte “Sheffield”, pois facilita o travamento da bicicleta e não dobra as rodas se a bicicleta for derrubada.
A Campanha de Ciclismo de Cambridge escreveu bem as opções .
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Se você precisar colocar um grande número de bicicletas em um espaço pequeno (ish), pendurá-las na parede geralmente é a melhor opção.
A rota mais simples e barata é montar ganchos nos prisioneiros, que normalmente ficam em centros de 40 cm. Se você deseja espaçamento diferente, pode montar um cabeçalho como 2x6 ou 2x8 na parede e prender os ganchos no cabeçalho.
Temos uma gaiola de bicicleta em nossa garagem que modelamos após o plano abaixo. Ao compensar os racks / ganchos, temos espaço para 18 bicicletas no que costumava ser um espaço de estacionamento de tamanho grande.
O plano e o rack são da CycleSafe , e eu realmente gosto desse estilo de "bandeja". Eu já vi arranjos de rack semelhantes em algumas empresas locais, onde os racks são montados na parte externa do edifício. Esse estilo de rack também é bom porque você pode prender sua bicicleta com um "U" ou trava de cabo padrão.
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A recém-inaugurada Berkeley Bike Station tem algumas delas , e fiquei bastante impressionado:
Eles são realmente fáceis de usar e são a solução mais alta de bicicletas / pés quadrados que eu já vi. Eles também têm alguns dos menos sofisticados , que são semelhantes à solução sugerida por Gary.
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A associação holandesa de ciclismo instituiu uma marca de qualidade para suportes para bicicletas chamada fietsparkeur (uma contração das palavras holandesas para bicicleta, estacionamento e marca de qualidade), obtendo a marca significa:
Eles têm um site aqui com informações em inglês na parte inferior e uma lista de produtores aqui . O modelo chamado "tulipa" produzido pela VelopA é o meu favorito. É usado para o estacionamento de bicicletas na rua, perto de quase todas as estações de trem holandesas.
O primeiro linkado por Zigdon aqui é muito bom, o melhor para eficiência de espaço, eu diria, mas não é adequado para um espaço público porque pode ser destruído com relativa facilidade. Se eles ficarem atrás de uma cerca durante a noite, você ficará bem.
Por fim, para aumentar a credibilidade de minhas sugestões, verifique aqui o material de referência sobre o tipo de problemas com os quais estamos lidando.
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Apenas outra ideia (mais as já mostradas):
Há algum tempo, descobri que a melhor maneira de guardar minhas bicicletas em casa é colocá-las lado a lado com a roda dianteira girada levemente, cerca de 30 ou 45 graus. Então eu coloquei uma bicicleta contra a parede, com a roda da frente apontando levemente para a parede.
A segunda bicicleta fica na mesma posição, encostada na primeira, para que o guidão não interfira um com o outro e as rodas dianteiras formem um //// | padrão (a última linha vertical é a parede).
Esse princípio pode ser expandido para otimizar o espaço em qualquer tipo de suporte para bicicleta, mas na semana passada eu fui a um lugar onde o suporte para bicicleta era apenas um único trilho horizontal colocado a 1,5 metro acima do solo. Então as motos estavam penduradas na mesma posição que expliquei aqui, o trilho preso atrás da coroa do garfo. As rodas traseiras ainda estavam no chão, com as bicicletas inclinadas em torno de 60 ° na posição "wheelie".
Eu estava com medo de danificar a pintura, mas surpreendentemente foi extremamente simples e "confortável" pendurar a bicicleta e fechar a fechadura, economizando muito espaço para o proprietário do rack. Uma simples capa de plástico no trilho tornaria o suporte de bicicletas perfeito, na minha opinião (exceto para reclinados ou tandens).
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