Emprestei minha bicicleta a um amigo meu que a lavou com uma lavadora de alta pressão. Já substitui a caixa bowden, o que me impediu de usar os freios devido à lubrificação desbotada. Também lubrifiquei a corrente.
Ainda não tive outros problemas, mas estou preocupado em danificar a bicicleta se eu andar sem reparos.
É necessário reparar ou lubrificar outra coisa?
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Respostas:
Você basicamente tem três conjuntos de rolamentos em sua bicicleta: cubos, suporte inferior e fone de ouvido. É muito fácil verificar se a graxa foi soprada para fora de algum deles, ouvindo-os girar ou verificando se há peça no papel. Se alguma coisa soa grave quando você gira, o rolamento definitivamente precisa de um pouco de amor.
A verificação de manobra é um pouco mais drástica, mas também vale a pena tentar. Se seus desistentes estiverem apertados e você ainda puder mexer na roda segurando a borda, precisará reembalar seus cubos. Se você pode mexer um braço da manivela e o outro, você precisa reembalar seu BB.
Tocar no fone de ouvido é provavelmente o maior risco, porque um fone de ouvido desleixado é um dos poucos problemas de manutenção que, se não forem verificados, podem realmente arruinar um quadro. Se houver um ruído no seu fone de ouvido e você andar de bicicleta, o impacto do tubo de direção balançando para frente e para trás pode ovalizar o tubo da cabeça e você será meio manguito. Portanto, tenha muito cuidado para verificar se o fone de ouvido parece sólido. Gire as barras para que a roda fique 90 graus em relação ao quadro e balance a bicicleta para frente e para trás. Coloque os dedos na interface entre o fone de ouvido e o quadro, o fone de ouvido e a coroa do garfo e o fone de ouvido e os espaçadores, e sinta-se à vontade para jogar. Se parecer sólido, você é bom.
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