Os freios a disco hidráulicos começam a frear depois de puxar a metade da alavanca, como posso resolver esse problema com os freios?

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Eu atualizei do freio v que começa a frear imediatamente após puxar a alavanca do freio, mas na minha nova moto os freios começam muito mais tarde depois de puxar a alavanca. Que problema pode ter? Estou usando um freio da marca Tektro.

brakes hydraulic-disc-brake Taufiq Ahmed
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eles precisam de sangramento para tirar o ar do sistema. Digite o número do modelo do seu freios em YouTube, junto com a palavra "sangrar" e você provavelmente vai encontrar um vídeo sobre como fazê-lo
Peteh
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Os freios são mecânicos ou hidráulicos? Como PeteH diz - se eles são hidráulicos - os freios podem exigir sangramento. Você pode testar isso pressionando a alavanca do freio e, se ela endurecer após várias puxadas sucessivas na alavanca - será necessário sangrar. Caso contrário, se eles são mecânicos - é um caso de ajuste do cabo.
OraNob

Respostas:

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Eu acho que depende do ajuste das pastilhas e a maioria dos sistemas hidráulicos tem algum tipo de ajuste automático, também após o desgaste das pastilhas - pequenas "molas" entre as pastilhas retornam à posição inicial. Os freios a disco acionados por cabo podem ser ajustados na pinça para um ajuste mais apertado. Você provavelmente nunca poderá começar a frear imediatamente. Ele precisa de algum jogo, caso contrário, sempre tocaria nos discos. Embora com sistema hidráulico, você também deve verificar se possui óleo / freio suficiente nas linhas, sem ar. Isso também pode causar uma frenagem fraca e fraca. Provavelmente é melhor feito por um profissional.

kgz
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