Esta bicicleta conta como antiga?

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Eu encontrei esta bicicleta.

insira a descrição da imagem aqui

A roda da frente está arruinada. Voltar é normal, mas posso substituí-lo se vale a pena.
Tem 5 marchas.
Não possui número de série no BB.

Então, aqui estão minhas perguntas:
1. Alguém pode dizer quando esta bicicleta foi fabricada?
2. Quanto custa uma bicicleta como essa se for totalmente reparada?
3. Posso obter peças (de boa qualidade); portanto, se vale a pena reparar, quais peças NÃO devem ser alteradas (como antigas) e o que DEVE ser alterado para peças modernas?

identify-this-bike Alexander
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Sim, eu acho que foi feito entre o final dos anos 70 e os anos 80. (No começo, teria manivelas chatas.) Parece ser uma Schwinn, que era uma marca decente na época - não muito falutinante, mas algumas notas acima das marcas das lojas de departamento. Parece estar em boas condições para a sua idade.
Daniel R Hicks
(. Não é o que a maioria das pessoas consideraria um "antigo" Precisa ser 10-20 anos mais velho para começar a avaliar essa designação.)
Daniel R Hicks
Obrigado @DanielRHicks. Contará como antiguidade se eu mantê-lo entre 10 e 20 anos? Quanto será (estimado) o seu custo?
Alexander
Suponho que uma verdadeira bicicleta "antiga" (com mais de 50 anos), sem pedigree, vale no máximo algumas centenas de dólares. Mas lembre-se de que, a partir de 1970, provavelmente um milhão de bicicletas por ano foram compradas, usadas três vezes e guardadas em uma garagem.
Daniel R Hicks

Respostas:

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  1. Apenas estimando a partir da imagem poderia ser final dos anos setenta início dos anos oitenta

  2. Vejo bicicletas semelhantes à venda por cerca de 150 €

  3. Com um pouco de esforço, poderia ser transformado em um viajante robusto e eficiente, mas não vale tanto quanto a antiguidade. A armação é a melhor parte, mas equipar tudo o que for novo pode ficar caro. Mas a roda dianteira não parece tão arruinada, você pode colocar novos raios. Uma limpeza completa e lubrificação, novos cabos e isso e a bicicleta podem funcionar como estão. Eu colocaria pneus mais largos, mas isso poderia ser um problema com os para-lamas. Também freios antigos como esses podem ser fracos, o que pode ser uma mudança necessária.

gaurwraith
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Sim, a questão principal é se o suporte inferior e o cubo traseiro / rebordo livre estão em condições decentes (após a manutenção). Se eles precisam de substituição (e você não consegue encontrar uma bicicleta "doadora" adequada), não vale a pena reparar.
Daniel R Hicks
Na roda da frente - tentei acertar quando os raios explodiram. Está prestes a construí-lo com todos os raios novos, mas tenho certeza de que a borda está dobrada.
Alexander
Você pode dizer, se a decisão foi sua, você mudaria as rodas para a moderna jante dupla?
Alexander Alexander
Eu pegaria uma roda básica que parecia algo parecido, não chique. A menos que você hace algum amor especial para que a moto
gaurwraith
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Eu não sou especialista em nada disso ou sei muito. Estou só dando uma olhada.

Pelo que parece, quase exatamente se parece com o meu Collegiate Schwinn.

Não sei se é o mesmo, mas eles têm a mesma forma e aderência do decalque no estilo do corpo. Mas o meu só tem um freio dianteiro e é de 3 velocidades com um freio de montanha-russa. Eu acho que é chamado de jante / cubo de engrenagem fixa de 3 velocidades.

Quanto ao valor, não tenho certeza. Eu consegui de um proprietário particular por US $ 60, mas, para mim, valeria a pena a restauração, é um passeio excelente e confortável.

user20482
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Coaster freio e engrenagem fixa são coisas diferentes. E sim, está escrito "freio".
ojs