Quão bons são os freios com haste Raleigh dos anos 80?

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Estou interessado em adquirir uma velha roadster / bicicleta holandesa e me deparei com um Raleigh Royal dos anos 80:

Raleigh Royal roadster

Eu gosto que ele tem freios acionados por haste, em vez de freios de montanha-russa, mas quão bem os freios com haste realmente funcionam? - Eu só usei freios de pinça e, portanto, não faço ideia de como eles funcionam. A moto está longe de onde eu moro, então também não posso facilmente pedir uma prova.

Obrigado pela ajuda.

errantlinguist
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Seriamente. Há uma razão para as motos "modernas" usarem freios a cabo (significado moderno desde pelo menos os anos 40). Wikipedia tem um ser minúsculo sobre eles
Nuі
As bicicletas "modernas" da Nuі usam freios a disco hidráulicos.
Usuário excluído
Isso é bizarro. Presumivelmente, é um cubo traseiro de 3 velocidades sem freio, e não há outro freio traseiro óbvio. O mecanismo do freio dianteiro não é claro, mas presumivelmente é um freio do cubo (que pode estar "ok" ou pode ser péssimo). Em 1980, a maioria dos países exigia dois conjuntos de freios em bicicletas, por isso é difícil ver onde / como ele pode ter sido vendido.
Daniel R Hicks
(Não acho que o manípulo da alavanca pareça muito "autêntico". Duvido que tal manípulo tenha sido usado em, digamos, 1948. Mas, olhando on-line, vejo que as bicicletas com freio a haste ainda são vendidas na Ásia, então isso pode ser uma coisa asiática. bicicleta).
Daniel R Hicks
Observando on-line, vejo que os freios da jante traseira costumavam ser colocados ao longo da suspensão da corrente (que fica atrás do protetor de corrente), pois pode haver freios na jante traseira que são razoavelmente eficazes. Não há freio de aro óbvio na frente - deve estar no cubo.
Daniel R Hicks

Respostas:

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O que você tem é uma réplica de uma bicicleta da era da Segunda Guerra Mundial. Isso não parece um freio de haste tradicional (veja o link da Wikipedia acima). É difícil dizer o que está acontecendo, mas não vejo nenhum mecanismo de frenagem na borda. Portanto, o freio deve estar no cubo (o cubo de grandes dimensões pode estar segurando um gerador - exceto que já existe um gerador no outro lado do garfo).

Se a moto foi fabricada na década de 1980, eles provavelmente colocaram algo que a interrompe efetivamente enquanto ainda parece "vintage". Isso é pura especulação.

Meu conselho é comprar a bicicleta, se você acha legal (o que parece). Se os freios sugarem, você sempre poderá substituí-los por outra coisa.

Mike Baranczak
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Pelo menos na bicicleta em questão (depois de montá-la), os freios a tambor acionados por haste nunca poderiam ser descritos como "freios de alto desempenho", mas definitivamente podem parar a bicicleta a cerca de um pé a um metro ao andar de bicicleta a aproximadamente 20 km / h. Apropriadamente, a bicicleta é pesada - muito pesada: acho que pesa bem mais de 20 kg. Portanto, chegar a uma velocidade muito maior do que aquela (o que poderia causar preocupações com a frenagem) exige muito mais esforço do que em uma bicicleta de estrada relativamente moderna e, portanto, a frenagem não parece "inadequada" para o estilo de pilotagem facilitado pelo veículo. bicicleta. Ainda melhor é que a bicicleta se comporta exatamente da mesma forma no molhado, o que não pode ser dito sobre, por exemplo, bicicletas de estrada com freios de pinça.

errantlinguist
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As bicicletas pesadas não são necessariamente ruins ... você terá dificuldade em quebrar o quadro, portanto, com cuidado e manutenção, deve durar muitos anos.
Criggie