Eu tenho uma mountain bike mangusto. Duas vezes tive o tubo substituído porque a válvula estava dobrada e não permitia que eu colocasse ar no meu pneu. A primeira vez que eu o substituí horas depois, o pneu estourou, o tubo foi substituído, eu entrei na válvula dobrada. A substituição agora é uma válvula dobrada novamente, não me permitindo colocar ar no pneu traseiro. Eu preciso saber que tipo de válvula obter para isso, então isso pára de acontecer. Eu não fui capaz de endireitar a válvula e me disseram que ela estava comprimida. Quaisquer recomendações sobre válvulas e que tipo de tubo para obter também seria útil. Alguém pode explicar por que a válvula se dobra assim? Obrigado
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Você pode por favor postar uma foto da válvula dobrada, idealmente instalada na roda. Não sei bem qual é o problema da sua pergunta. A única coisa em que consigo pensar é que você está com pressão muito baixa e o pneu + tubo está deslizando na borda. Mas isso parece improvável.
Móż
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Eu não entendo o seu significado para "dobrado" - a válvula de ar agora está curvada ou torcida? Quais são as suas condições de condução ... off road ou descidas ou estradas seladas ou cascalho? A que pressão de ar você dirige cada pneu? Parece vagamente que sua loja de bicicletas está corrigindo um sintoma e não a causa raiz.
Criggie
() As válvulas podem dobrar quando você conecta / desconecta a bomba de ar na válvula. Especialmente bombas mais baratas, onde o ajuste é realmente muito apertado e há uma tendência para acabar puxando muito duro para tirá-lo. Uma boa bomba de encaixe é incrível - ela entra e sai sem esforço. () Outra causa possível é a tampa da válvula. Aparafusar bem a tampa da válvula pode dobrar a válvula. (A maioria dos ciclistas nem sequer usa uma tampa de válvula). () Além disso, quando você fechar o parafuso da válvula em uma válvula Presta, não aperte muito, apenas um toque de pluma. Esse aparelho é bastante frágil.
Craig Hicks