Substituição de shifter / freio integrada Shimano adequada para STX antigo

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Eu estou procurando um substituto de um antigo Shimano STX direito shifter, de um Raleigh MT-200 (eu tenho certeza isto é preciso). É um câmbio integrado, 7 marchas, freios cantiléver.

Além de obter uma peça vintage, o que é difícil, eu achei Shimano ST EF-51 pode ser ok. Mas eu não tenho certeza se eles estão ok para cantilever ou V-brake. Alguma dica?

Existem outras opções por aí?

Como ligado Aqui , 8 shifters de velocidade parecem funcionar ok.

Mudanças de 9 velocidades também funcionariam?   Onde posso verificar as especificações para confirmar isso (eu teria que verificar o comprimento de puxar, provavelmente um pedaço de informação difícil de encontrar)?

EDITAR : Encontrei uma resposta Aqui para a primeira pergunta.

EDIT 2 : este e isto são meus posts em diferentes questões desta mesma necessidade de substituição.

EDITAR 3 : Qualquer sugestão sobre este Vintage Shimano Altus 3/7 no ebay (que termina hoje) ? Há algo específico que eu deveria pedir para avaliar sua utilidade?

PS : Post interessante , com muitas fotos na página 4, por exemplo, isto .

sancho.s
fonte
Aqueles antigos shifters STX seriam próximos de Deore hoje e eram sólidos e precisos. Você vai ficar desapontado comprando algo novo que é de 7 velocidades. (Eu apenas atualizei o Acera de 7 velocidades em meus filhos de bicicleta com o meu STX de 20 anos de idade) Melhor para atualizar para 8 velocidades, ou encontrar alguns usados ​​da mesma época. Faça check-out no centro de reciclagem local para uma bicicleta doadora ou entre em contato com uma cooperativa local de bicicletas ou um clube de ciclismo.
mattnz

Respostas:

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O ST-EF-51 tem um pequeno interruptor na parte de trás deles para alternar entre V-brake e cantilever. Eu os achei muito baixa qualidade para usar de forma confiável embora.

Você tem várias opções:

  1. Vá para 8 velocidades ou mais e pegue alguns shifters Alivio. Isto é o que eu fiz em uma bicicleta de 7 velocidades, e é isso que eu recomendo.
  2. Microshift faz uns 7 shifters de velocidade que são compatíveis com shimano. Compre suas alavancas de freio separadamente. Se você não está indo para 8+ velocidade e quer deslocamento indexado, eu provavelmente tentaria isso (mesmo que eu não vi esses usados, o ST EF-51 durou tão pouco para mim que eu estaria disposto a tente isso em vez disso).
  3. Deslocadores de fricção sempre funcionam. Adicione suas alavancas de freio cantilever favoritas.
  4. Ataque SRAM! 7 shifters de velocidade (torção) trabalham com Shimano e não são muito difíceis de encontrar. Adicione suas próprias alavancas de freio.
  5. Encontre uma classe melhor Shimano 7 shifter velocidade (alguém pode ter estoque antigo em uma loja de bicicletas decente). Alguns podem ter apenas o freio V (consulte 6) ou cantilever ou trazer sua própria alavanca do freio.
  6. As alavancas de freio V podem trabalhar com freios cantiléver com o auxiliar de um agente de viagens (uma polia para alterar a tração do cabo). Alternativamente, você pode substituir o freio cantilever correspondente por um freio em V. Eu compraria um freio V em vez do agente de viagens (é mais barato e mais fácil, por exemplo, Avid Single Digit 5 ​​ou 7).
Batman
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Obrigado pela resposta completa. Isso pode vir de um pequeno trabalho preventivo. A moto estava fora de uso por cerca de 10 anos. Quando eu usei novamente, os shifters eram um pouco "duros", não mudando para as marchas 5-7. Depois de ler alguns posts, usei o WD-40, o que foi ok por alguns anos. Então o cabo quebrou. Eu não recebi os cabos originais da Shimano, e meu LBS me disse que não havia problema em usar cabos de freio comuns (não é necessário ter aço inoxidável). Pouco depois, não estava mudando para as marchas 6-7. Abri o câmbio e havia uma mola quebrada.
sancho.s
Eu me pergunto se foi uma conseqüência de habitação suja + cabo inadequado (mais facilmente ferrugem e / ou maior diâmetro). Talvez os cabos / caixas desmontados e limpos, ou mesmo apenas um cabo de substituição original, tenham evitado isso ... bicycles.stackexchange.com/questions/36577/…
sancho.s
Bem, eles não deveriam ter dito para você usar o cabo de freio, eles deveriam ter dito para você usar o cabo de mudança. Shifters são partes limitadas da vida e não são necessariamente projetadas para durar a vida da moto.
Batman