por que você não pode usar o cortador de cabo de mudança de ferramenta do parque para cortar o cabo hidráulico

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Eu ia usar meu cortador de cabos parktool no cabo hidráulico para o meu reverb.  Eu potencialmente serviria meus cabos hidráulicos de freios a disco shimano se eu precisar. Mas outro segmento disse que você não deveria. se ele pode cortar metal porque não cabo hidráulico

hydraulic-disc-brake Ageis
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Especulando - mas eu imagino que os cortadores de cabos usam forças de natureza cortante para cortar coisas. Considerando que uma lâmina (para mangueiras de plástico) usa uma aresta de corte. Usando o cortador de cabo em uma mangueira de plástico tende a cravar a extremidade também e a qualidade do corte não é tão "limpa" como com uma lâmina.
OraNob
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Basta usar um cortador de caixa ou uma lâmina de barbear - você não quer esmagar a carcaça e precisa de um encaixe melhor do que com um cabo de bicicleta comum nas extremidades (que um cortador de cabo faz mangle até certo ponto, mesmo para habitação regular, daí o arquivo awl +). Eu suspeito que um pequeno cortador de tubos funcionaria bem. Em qualquer caso, um cortador de mangueira de freio dedicado da Avid ou Sunlite parece ser de cerca de 15 dólares.
Batman
Eu estou supondo porque não é um "cabo".
Daniel R Hicks

Respostas:

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Os comentários que OraNob e Batman disseram estão certos. Um cortador de cabo usa força de cisalhamento (corte direcionado) para cortar os fios enrolados de metal em um alojamento de cabo, mas ainda assim requer alguma limpeza por causa disso. É por isso que você precisa voltar e reformar os fios internos com um furador e limpar as bordas com um arquivo ou uma placa de lixamento. Uma linha hidráulica de plástico pode ser facilmente cortada com uma lâmina afiada ou navalha. Uma linha de freio não pode, você pode cortá-lo, mas ele vai estragar a lâmina e deformar o cabo, criando mais atrito quando o cabo é reintroduzido.

Você não pode lixar uma linha hidráulica porque ela introduzirá partículas no fluido que poderiam se alojar e se acumular nas partes móveis do sistema de freio.

Além disso, os plásticos que são usados ​​em cabos hidráulicos não se saem bem quando são triturados e reformados, e podem romper o cabelo se forem cravados e depois reformados. Se ele quebrasse, você teria que começar de novo e tentar novamente, um ciclo vicioso. Tudo o que precisamos é de uma pequena rachadura para permitir a entrada de ar no sistema e transformar seus freios em mingau.

As linhas hidráulicas são feitas para executar sob pressão, trocadilho, e fazer o acima cria uma área enfraquecida que pode levar a rachaduras nos encaixes. Eles não serão facilmente visíveis, mas poderão permitir que o ar seja lentamente introduzido no sistema.

Quando pisei no freio, cortei a linha hidráulica com uma faca X-acto, uma navalha funcionava igualmente bem. Eu o coloco em uma mesa de trabalho de madeira dura que tem um ângulo de 90º. Desta forma, acho muito fácil cortar uma linha reta na mangueira. Eu usei um movimento de serra para ter certeza de que eu não estava esmagando a carcaça, mas isso pode ser um exagero. Se você cortar em ângulo, também poderá causar uma conexão incorreta que pode levar ao ar no sistema.

Nate W
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