Tiro a roda dianteira da minha bicicleta de montanha para colocá-la no meu carro. Quando o tiro e tento colocar a roda dianteira de volta, o espaço entre as pastilhas de freio não é amplo o suficiente para o rotor. Ops! Eu devo ter puxado a alavanca nos meus freios hidráulicos.
Como posso separar as almofadas sem danificá-las?
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Phil Hale
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Respostas:
Como mencionado, tente usar um instrumento de ponta romba (uma grande chave de fenda plana) para forçar as almofadas de volta. Basta colocar a chave de fenda entre as almofadas e afastar as almofadas uniformemente! Apenas tenha cuidado, pois, às vezes, os pistões que empurram as pastilhas para fora podem sair muito longe, resultando em que os pistões estejam ligeiramente fora de linha; no entanto, se as pastilhas tiverem bastante material sobrando, você deve ficar bem em apenas colocá-las de volta com a chave de fenda, haverá alguma resistência, pois você também pressionará os pistões e a pressão do fluido.
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Eu usei uma espátula (limpa) de drywall. A lâmina é mais larga que uma chave de fenda, então há menos chance de arrancar as pastilhas. Deslize a faca entre as almofadas, torça e erga um pouco, e elas se abrem.
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Eu só tinha que procurar isso por um amigo, que acidentalmente os fechou completamente.
A maneira recomendada, tirada de "Zinn e a arte da manutenção de mountain bike", é a seguinte. "Às vezes, as pastilhas nos freios a disco hidráulicos podem friccionar porque os pistões são empurrados para fora demais, especialmente se a alavanca for aplicada sem um rotor ou espaçador entre as pastilhas. Você precisará empurrar os pistões de volta, geralmente removendo as pastilhas e empurrando os pistões de volta com uma alavanca de pneu de plástico.Na Hayes, a única coisa que puxa os pistões de volta é a inversão da torção que os pistões aplicam às vedações de anel-O de seção quadrada que cercam a cintura de cada pistão, os pistões tendem a ficar afastados demais uma vez lá.Puxe as almofadas, empurre cuidadosamente os pistões de volta com a extremidade da caixa de uma chave de 10 mm (evite pressionar o pino que sai do pistão, que prende a trava do fio na parte traseira do o bloco),
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Você pode tentar soprá-los com ar para remover qualquer partícula de poeira que possa impedir sua separação completa. Se isso não for suficiente, você pode usar uma chave de fenda "plana". Quando você tiver a chave de fenda entre as pastilhas, gire com cuidado para não danificar as pastilhas de freio e separe-as um pouco.
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Não é tão prático quanto algumas das outras soluções, mas se você conhece um cara de carro, eles provavelmente têm espalhadores de pastilhas de freio por aí. Você deve conseguir uma borda ou canto o suficiente para usá-los.
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