Está recentemente frio, cerca de 0 ° C à noite, onde minha bicicleta é armazenada no galpão externo.
Substituí as pastilhas e sangrei os freios há cerca de 6 meses.
Ao tirar minha bicicleta, ela tem uma capacidade de freio de 0% inicialmente e as alavancas tocam no guidão sem parar o volante.
Depois de bombeá-los por cerca de 5 minutos, eles aumentam em até 40%.
Eles pulam entre trabalhar (40%) e não (0%) aleatoriamente nos próximos 10 a 20 minutos.
Qual poderia ser o problema / correção?
Devo sangrar novamente o líquido dos freios, substituir os anéis de vedação ou manter a bicicleta dentro de casa?
Devo poder guardar minha bicicleta em um galpão a baixas temperaturas sem que os freios quebrem?
obrigado
Respostas:
Eu diria que você tem ar nas linhas ou talvez umidade no fluido de freio. Supondo que mecanicamente os freios sejam bons. Eu drenava completamente o fluido de freio e o substituía pelo fluido de especificação do fabricante e o sangrava adequadamente.
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Os óleos DOT4 podem absorver a umidade do ar (água) muito rapidamente. Isso resulta em freios se tornando 'esponjosos' e sem resposta. Se sua bicicleta permanecer fora de um galpão o tempo todo, o processo provavelmente será mais rápido. Você precisará sangrar os freios novamente ou investir em freios a disco hidráulicos de óleo mineral que não apresentam esse problema.
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