Então, basicamente, eu caí da minha bicicleta e minha corrente caiu, mas assim que eu coloquei a corrente de volta e achei que estava perfeita notei que ela ficou na engrenagem 6 mesmo se os números mudassem para por exemplo a engrenagem 4 então eu coloquei minha moto de cabeça para baixo para que eu pudesse chegar na corrente mais fácil e então quando eu coloquei a corrente na engrenagem 5 assim que eu coloquei minha mão no pedal e comecei a pedalar ela caiu de volta na marcha 6. O que eu fazer para parar isso?
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Respostas:
Parece que o seu cabo de desviador quebrou ou se soltou e, portanto, o seu câmbio está se movendo para a sua posição mais externa padrão, a menor engrenagem (supondo que seu câmbio esteja rotulado de tal forma que 6 seja a engrenagem mais alta).
Você pode encontrar onde está solto e retensionar. Mais provavelmente, você precisará de um novo cabo de desviador. Cerca de cinco a dez eurodólares.
No entanto, em uma situação em que sua moto tombou, você poderia ter dobrado seu suporte de desviador. Vale a pena apenas fazer a loja fazer a substituição do cabo e o desalinhamento e o realinhamento do desviador traseiro. Deve ser em torno de meia hora de trabalho em loja.
Nota: outro cenário, se você tiver shifters de índice, é que o travão arrancou o câmbio com tanta força que quebrou os internos do deslocador de índice, de tal forma que eles não fazem nada e o descarrilador está revertendo para o padrão. Mais uma vez, a loja deve ser capaz de dizer. Novos shifters são apenas quinze a trinta Eurodólares para as linhas baratas.
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