Um suporte matou minha bicicleta de turismo. Estou errado?

Enquanto viajava de bicicleta nas Nederlands, no ano passado, alguém em uma loja de bicicletas instalou um novo suporte, mais longo, mais forte e mais eficaz do que o anterior. Ele não colocou nada entre o quadro e o suporte e deve ter apertado muito! O suporte anterior, também de uma perna, havia sido instalado sozinho, com um pouco de borracha entre o chainstay e o suporte e - tenho certeza disso - sem efeitos negativos. A bicicleta é uma máquina de turismo boa (Dawes Supergalaxy, possivelmente Reynolds 631), mas antiga (ano 2000) com milhares de quilômetros carregados. Agora estou fazendo minha manutenção de inverno e removi o suporte para encontrar o chainstay esmagado, veja as fotos. Por baixo, a queda é óbvia (parece pior na foto) e há até um pequeno buraco. A seção acima é literalmente danos à pintura.

Estou certo em pensar que este é o fim desta bicicleta? Eu estava construindo outra bicicleta de turismo no momento, mas eu ainda estava planejando usar esse velho amigo para viagens e deslocações locais. Eu acho que agora mesmo isso não é uma boa ideia? Qualquer conselho bem-vindo.

touring-bikes kickstand Pilar
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De que é feita a moldura? Aço? Alumínio? Que tipo de suporte era esse, de uma perna ou de duas pernas?

Daniel R Hicks #:

Parece ser uma armação de aço. Um bom metalúrgico deve ser capaz de reparar e / ou reforçar a área. Thar pode não ser rentável (dependendo do custo da mão-de-obra), mas pode valer a pena se a bicicleta tiver algum significado especial para você.

Jahaziel

Parece implausível que o suporte tenha causado depressões côncavas alinhadas com as esteiras - essas faziam parte do quadro original, certo? Portanto, o dano real são as menores deformações com arestas duras?

Argenti Apparatus

Muitas estruturas de aço mais antigas que eu já vi têm um local plano especificamente para o suporte. Foram positivos que não foi esse o caso e acabaram de ser prejudicados mais por causa da falta de borracha entre o novo suporte e a estrutura?

Nate W

Se este era esmagar danos, eu esperaria ver danos na parte superior das escoras correspondência (que deve ter havido algum tipo de placa para formar o outro lado do grampo)

Chris H

Respostas:

Os pontos específicos de dano com os quais eu realmente me preocuparia são as amolgaduras próximas à junção com os terminais da concha do suporte inferior (retângulo vermelho na foto abaixo). Eu acho que existe uma alta probabilidade de que rachaduras se formem a partir desses pontos.

Aparelho Argenti
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Sim, eu acho que os apartamentos estavam lá, mas o estresse foi concentrado por uma placa maior do que o projetado para o suporte. Isso seria consistente com os danos estéticos no topo.

31718 Chris H das

Obrigado por todos os comentários e respostas! Mas posso confirmar que essas áreas não estavam lá originalmente. Concordo com possíveis fissuras na área destacada. Levando em conta todos os comentários e minha própria opinião, continuarei andando de bicicleta localmente, mas obviamente não para passeios prolongados e ficarei de olho nela. Provavelmente vou pedir a um construtor de quadros para analisá-lo em algum momento em breve.

Pilar

O quadro parece quase idêntico no outro chainstay. Eu não uso kickstands, mas estou surpreso que você tenha o mesmo dano nos dois lados da bicicleta. É assim que as cadeiras estão naquela bicicleta e a fixação não é a história toda?

923 atlaz

@atlaz muitos kickstands usam um par de placas, uma acima e outra abaixo das chainstays. Isso causaria um padrão simétrico de dano. A força do grampo seria muito maior do que a força do peso sobre o estribo lateral, mesmo se você de alguma forma conseguiu se sentar na moto com ele no stand

Chris H

Muitos quadros têm uma parte plana no quadro naquele local especificamente para um ponto de montagem do suporte. Talvez contra-intuitivamente, se você não o enquadrar, seria mais propenso a dobrar-se da placa inferior do suporte devido à área de contato limitada. Se você não tem absolutamente nenhuma deformidade na parte superior dos tubos do chainstay, não acho que haja motivo de preocupação, embora eu provavelmente pintasse com spray o metal bruto para evitar qualquer deterioração da superfície que pudesse levar à falha.

markd

Certamente parece rachaduras no aço, o que é ruim. Quando você diz uma bicicleta "boa", acho que $; aço Cr: Mo tratado termicamente, soldado em talões. Essa construção é difícil de reparar; Uma loja especializada em ciclistas pode fazer isso, mas o mundo é caro. Se a bicicleta não é tão boa, aço liso soldado, quase qualquer oficina de solda pode consertá-la.

ferreiro37
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Realmente não há rachaduras no aço, mas há um buraco muito pequeno, muito fácil de perder. Eu já esfreguei a ferrugem e a área pintada. Eu acho que o quadro é Reynolds 631 (hoje em dia a moto parece um pouco "atarracada" e está coberta com vários adesivos, em parte na tentativa de cobrir a marca e outras coisas que atraem atenção indesejada).

Pilar