Quanto o prato de 4 mm enfraquecerá a roda traseira?

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Estou construindo uma roda traseira (minha primeira montagem de roda) que precisa de um prato de 4 mm.
Quanto essa quantidade de prato enfraquece a roda?
Qual seria o prato máximo que uma roda pode ter enquanto mantém uma boa força?

EDIT :
Detalhes:
Borda de parede dupla antiga e usada;
Diâmetro externo da
jante: 635
mm Diâmetro interno da jante: 585,1 mm Largura da jante (medida com pinças): 24,4 mm
Contagem do raio: 36 raios normais
Cubo de freio da montanha- russa;
Diâmetro do cubo (medido entre 2 orifícios opostos do raio): 49,1mm
Distância entre flanges: 50mm

ESCLARECIMENTO :
Com 4 mm, refiro-me a rebater a roda de forma que o aro se mova 4 mm para a esquerda em relação à linha central do quadro (ou em relação à sua posição sem prato). Preciso disso porque retirei os espaçadores de 4 mm do lado da unidade e os adicionei ao lado que não é da unidade - movendo efetivamente o aro + cubo 4 mm para a direita em relação à linha central do quadro (ou em relação às interrupções de saída) )
Se medido com a ferramenta de afiação (após o reajuste do espaçador), haveria uma distância de 8 mm entre o ponto da ferramenta e a contraporca da roda sem disco.

diagrama mostrando 4mm de prato

Robert Lee
fonte
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Você está construindo algo especial? Eu acho que o limite é o quão baixa é a tensão do raio no lado não acionador e quão alta é no lado acionador. Se bem me lembro, com o lado da unidade em ~ 1100N, o lado não da unidade geralmente está em ~ 650N, o que já é bastante baixo. Ir muito mais alto no lado da unidade pode danificar o aro e descer mais no lado não pode fazer com que os raios fiquem frouxos (o que é ruim). As jantes assimétricas ajudam um pouco.
Michael
Qual hub? É projetado para uma jante offset? Existem muitas variáveis ​​para qualquer resposta real. Você precisa fornecer informações específicas, como hub, aro, contagem de raios / geometria.
Andrew Henle
@AndrewHenle Você está certo. Eu atualizei a pergunta. Não sei se ele foi projetado para uma jante offset. Como faço para descobrir?
Robert Lee
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Se for simétrico, provavelmente não foi projetado para nenhum deslocamento. Um prato de 4 mm realmente não deve importar muito, no entanto. Distância entre flanges: 50mm Isso parece muito estreito. Os cubos dianteiros de bicicleta de estrada estão geralmente na faixa de 70 mm entre os flanges.
Andrew Henle

Respostas:

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Depende do que você quer dizer com 4 mm de prato. Quando vejo que não está claro se você quer dizer que está substituindo os flanges deslocados do centro em 4 mm cada ou 2 mm cada. (Em outras palavras, se você adicionou 2 mm ou 4 mm a um lado e o afastou do outro).

Se você pegou um cubo sem prato com flanges do mesmo tamanho, 25 mm no centro para a esquerda e 25 mm no centro para a direita e adicionou 2 mm de espaçador à direita e tirou 2 mm à esquerda (alterando-o para 27 mm no centro) para a esquerda e 23 mm do centro para a direita), a calculadora de raios livres Spocalc diz que os ângulos de órtese resultantes farão com que a tensão do lado esquerdo seja 85% da direita e os ângulos de órtese serão 4,5º e 5,3º. Ao invés de fazer 4 mm, é 73%, com um ângulo de órtese de 4º contra 5,5º. Setenta por cento de média a alta são o que as rodas dianteiras do disco costumam ter. Entre os quarenta e os cinquenta anos, são os que os cubos convencionais de estrada de 11 velocidades e 130 têm, além do Campy 9/9/10.

Basicamente, é uma pequena perda de força.

Verifiquei os números de tensão do Spocalc em relação à realidade há muito tempo e lembro-me de estar satisfeito. Estou apenas repetindo isso neste caso.

Nathan Knutson
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A questão era ambígua, eu concordo. Eu atualizei com um esclarecimento.
Robert Lee
Sinto muito, mas mover 2 mm de espaçadores de um lado para o outro não alteraria os flanges para as distâncias da linha central do quadro (ou centro do cubo) de 25 a 25 a 27 a 23?
Robert Lee
Opa, comecei a escrever com diferentes números de exemplo, editados.
19718 Nathan Knutson