É possível montar um cubo de freio a disco em um aro de freio de aro?

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Suponha que eu tenha um cubo e um quadro compatíveis com o disco, mas deseje montar uma roda com base em um aro de turismo muito específico, rotulado como sendo para freios do aro.

Meu entendimento é que você não pode prender um freio à jante em uma jante compatível com o disco, pois as paredes laterais não foram projetadas para suportar as tensões. No entanto, não é óbvio para mim se haveria algum problema ao conectar um freio a disco a uma roda com uma borda que não seja um disco (supondo que ele tenha sido construído em torno de um hub compatível com disco e esteja conectado a um quadro compatível com disco) .

Há algum problema com esta configuração? A desvantagem óbvia seria carregar o peso extra de uma jante reforçada, mas isso não parece impedir a roda de funcionar.

John Doucette
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Que pergunta incrível! Os quadros e garfos de MTB low-end vêm com postes de montagem do aro e do freio a disco, então por que não também rodas flexíveis.
Vorac #
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Sim, não deve ser problema. Obviamente, a borda e o cubo precisam concordar com o número de orifícios dos raios, e você precisa ter os raios de comprimento certo. E a roda precisa ser atada em um padrão cruzado para transferir adequadamente o torque entre a jante e o cubo.
Daniel R Hicks

Respostas:

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Não há problema em montar um cubo compatível com disco no aro compatível com freio a aro. Apenas verifique se eles têm o mesmo número de raios e que você está pronto.

Você está absolutamente certo sobre o contrário, as jantes de freio a disco geralmente não têm uma superfície de frenagem, o perfil da jante é redondo, para que não funcione. E se você tentar frear, a) não funcionaria bem eb) provavelmente causaria desgaste excessivo da jante.

O que você poderia fazer, se quiser ser flexível e alternar entre si, é obter um aro de dupla função que suporte ambas, como as jantes WTB Dual Duty FR (provavelmente um pouco robusto, mas você entendeu).

Aaron
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Então, isso significa que eles têm 4 freios em uma única bicicleta? Muhahha!
Vorac
Suponho que você poderia! Não posso dizer que já vi, mas certamente seria possível. Imagine como o guidão também fica lotado!
Aaron
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Ou isto? niagaracycle.com/categories/...
Carson Reinke
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A única coisa a ter em atenção é que os freios a disco exercem mais força sobre os raios durante a quebra do que os freios nas rodas. Principalmente isso não é um problema, desde que você não use raios radiais.

Se você montar a roda com 3x e qualquer coisa além de raios de luz super bobos, isso não deve ser problema.

Fred, o Cão Maravilha Mágico
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Os cubos de freio a disco são colocados quase igualmente à esquerda / direita. Você quer ter certeza de que sua borda de estrada / passeio não é uma borda assimétrica, projetada para a lavagem de um lado e não do outro. Esta viga Ritchey é um exemplo:insira a descrição da imagem aqui

tir38
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Também pode haver alguns casos de borda com um hub e / ou aro projetados para orientações específicas de raios que são incompatíveis com a outra parte.
Adam Rice,