Eu sou um ciclista iniciante, usando minha bicicleta para viajar para trabalhar com uma viagem de ida e volta de cerca de 24 km em tráfego moderado a pesado. Eu estive pensando em atualizar meus pedais da plataforma de bicicletas para um conjunto de pedais com clipes para os dedos. ( Os pedais Clipless provavelmente estão fora de questão porque o tráfego é muito pesado). Minha pergunta é se posso esperar um aumento no desempenho (em termos de velocidade média) fazendo isso e, em caso afirmativo, qual é a probabilidade de ser significativo. (com base em estudos / experiências anteriores de outros motociclistas)
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Respostas:
Eu achei os clipes dos dedos dos pés melhores do que os pedais da plataforma, mas não em uma quantidade enorme.
Sério, pegue pedais sem encaixe. Não importa a quantidade de tráfego existente, pois é tão fácil colocar o pé dentro ou fora dos pedais. As vantagens são enormes.
Depois de obter pedais sem encaixe, você nunca mais olhará para trás!
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Um sistema de retenção de pés de algum tipo é preferível aos pedais da plataforma para qualquer coisa que não seja uma curta viagem.
O motivo é que o seu toque no pedal, quando feito de maneira correta e eficiente, remove quase completamente toda a carga de cada pedal na aceleração. Você também recuará um pouco na parte inferior do golpe. Se você tentar uma pedalada realmente eficiente usando um pedal de plataforma, seu pé invariavelmente se perderá no pedal e isso afeta a eficiência e faz com que você reposicione constantemente o pé. Eu não acho que é possível quantificar isso além de dizer que fará diferença em longas viagens ou situações em que você está tentando girar muito rápido.
Clipless é o melhor que os outros já mencionaram, mas você está perguntando sobre plataforma x toe-clips ....
Um sistema de grampo superior com sapatos adequados pode ser operacionalmente tão bom quanto sem grampos, mas não tão conveniente. A maioria das pessoas nunca viu sapatos destinados a grampos, mas eles existiam e tinham uma crista que impedia o pé de deslizar para fora quando as tiras eram apertadas. Os sapatos eram tão rígidos quanto os sapatos de hoje.
Se você deseja apenas a retenção básica de pés em sapatos de rua normais, os grampos de dedo estão OK, mas existem algumas outras opções que podem ser melhores para os passageiros e ciclistas urbanos:
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Clipes para os dedos definitivamente melhorarão seu ciclismo, se usados corretamente. (Afinal, os ciclistas profissionais os usaram por décadas antes de os pedais serem inventados.) Em termos de aumento de velocidade, é difícil dizer - é provavelmente mais em termos de aceleração.
Eles precisam aprender um pouco para usar corretamente, mas, mesmo que você acabe com pedais "sem encaixe" (sem nome), os clipes dos dedos dos pés são uma boa "droga de passagem".
A coisa mais importante a aprender é como direcionar a correia e como apertá-la / afrouxá-la. A alça precisa ser direcionada para que o final esteja apontando para cima no ar. Você aperta segurando a extremidade da alça e puxando. Você afrouxa colocando um dedo no flange saindo da fivela e pressionando para baixo. Ambos os movimentos podem ser feitos com facilidade durante o ciclismo, embora você geralmente não deva apertar tanto que (sem presilhas nos sapatos) você não possa deslizar o sapato com um breve movimento.
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Experiência semelhante à @ ʍǝɥʇɐɯ, embora eu use pedais Shimano A530 , que usam uma presilha SPD. Eles têm uma plataforma de um lado e um clipe do outro lado, permitindo que você ande com sapatos comuns, se estiver saindo da loja ou em outro passeio curto. Eles também permitem que você mantenha um pé de fora para situações em que você espera ter que parar rapidamente ou com frequência. Eles são realmente fáceis de entrar e sair, e eu só caí algumas vezes, mas isso foi mais porque eu não soltei quando deveria. Recorte cedo e frequentemente, e você realmente não deve ter nenhum problema.
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Segundo a resposta do @ Mac, no entanto, há algo que você precisa saber sobre os pedais sem encaixe: eles não são todos iguais.
Eu uso os pedais Time ATAC e acho que são fantásticos. Os que eu uso são os básicos que se parecem com isso:
Eles não são assim:
O jeito que eu ando é manter meu pé do lado do trânsito permanentemente travado, com o pé esquerdo quase travado. Eu engancho a parte frontal do grampo no pedal corretamente e pedal exatamente assim, sem pressionar com a parte de trás do pé para travar completamente. Eu não perco tempo pedalando 'semi-cortada'; eu apenas tenho um alinhamento perfeito dos pés e muita 'flutuação' para o meu tornozelo se mover. Meus pés nunca escorregam na frente do pedal e posso andar com muita segurança.
O pedal SPD não funciona tão bem 'semi-preso' e o design é muito diferente em termos de onde estão as molas e como a 'bóia' funciona ('bóia' é a quantidade de liberdade que você precisa para mudar o ângulo da sua pés).
Com os pedais Time, também sou capaz de andar com os dois pés 'meio prensados' e com sapatos que não têm a presilha (embora os sapatos baixos com sola de couro sejam quase letais nos pedais Time ATAC no molhado).
O 'flutuar' nos pedais Time ATAC é um pouco estranho no começo - parece que você está dançando em cubos de gelo pequenos - mas, depois de experimentar, os pedais mais antigos que travam os pés em uma posição parecem muito errados. Isso inclui pedais de plataforma regulares que têm picos que entram na borracha do sapato.
Quanto aos grampos e correias para os dedos, as principais coisas que me lembro deles são: como os grampos se raspariam no chão quando eu não estava neles, como perdi todo o ímpeto quando mais precisava, tentando colocar meus pés neles, como esses clipes de tamanho 'Médio' quase me mataram porque eu precisava do tamanho 'Grande' para passar a bola do pé sobre o eixo do pedal e como os pedais que os acompanhavam comiam meus tênis. Eles também eram mais difíceis de sair quando você precisava, e esticar o braço para ajustar as tiras não era uma arte que aperfeiçoei. No seu trajeto, acho que você passará muito tempo sendo ocupado por eles - não os pegue!
Muito se diz como você pode pedalar em 360 graus com pedais sem encaixe, para puxar para cima e para baixo. Para a maioria do seu trajeto, você não fará isso. Na vida real, há apenas momentos fugazes em que os ciclistas param, mesmo no Tour de France é 'push-push'. Os benefícios reais para o desempenho vêm de uma base mais segura, calçados melhores e sem tempo gasto constantemente reposicionando os pés.
Para usar seus pedais Time ATAC, que são esperançosamente fantásticos, considere comprar alguns sapatos Shimano básicos. Estes vêm com uma sola rígida, mas um pouco flexível. Com esses sapatos, você terá mais dez por cento de energia e isso o tornará mais rápido. Além disso, você não estará usando seus outros sapatos que não foram projetados especificamente para andar de bicicleta. Portanto, um investimento em sapatos de ciclismo será recompensado porque suas contas de calçados serão muito mais baixas no futuro. A Specialized também faz bons sapatos a preços acessíveis, com sensatas 'cadarços de renda' para manter os cadarços fora do conjunto. Os sapatos Shimano e Specialized têm tamanhos em que o pé é medido e não o 'último' usado na sola. Conseqüentemente, um 44 da Shimano é maior que um 44 de uma empresa italiana de calçados. Se você tem uma loja de bicicletas de qualidade em sua área com sapatos, faça uma visita e experimente antes de comprar. Eles podem não ter estoque dos pedais Time ATAC - entrar on-line para obtê-los e não optar pelos pedais Shimano muito mais amplamente disponíveis na esperança de que sejam tão bons quanto os outros - eles não são.
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Eu usei clipes para os dedos, mas mudei para pedais sem encaixe por quase três décadas. Eu também tentei pedais sem flat em uma das minhas bicicletas. Eventualmente, voltei aos clipes dos pés e às tiras duplas. A primeira razão para voltar é a confiabilidade: as chuteiras tendem a se desgastar rapidamente se usadas muito. Como resultado, eu me desliguei inadvertidamente dos pedais sem encaixe várias vezes ao longo dos anos. Também aprendi que a maioria dos pedais sem encaixe, exceto os mais caros, não são bem feitos. Em particular, a qualidade dos rolamentos de esferas é muito melhor com os pedais convencionais. Segundo, os clipes / tiras são mais convenientes: se não forem apertados, você poderá usá-los com praticamente qualquer tipo de sapato. Se usados de maneira adequada, os clipes / correias são perfeitamente seguros. No entanto, você precisa aprender a usá-los. Portanto, eles provavelmente não devem ser usados pelo ciclista médio inexperiente.
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Sendo um ávido ciclista de montanha (mais de 3 vezes por semana e pilotando desde os 10 anos), posso dizer que os clipes são uma vantagem definitiva, mesmo no trânsito, a entrada e a saída podem ser tão rápidas quanto um pedal plano padrão, desde que você saiba como, simplesmente levante o calcanhar e torça-o para fora, e você estará fora!
Existem alguns momentos em que os clipes são ruins, como o mountain bike em declive, no entanto eu ainda uso meus clipes ao tentar acompanhar meus amigos de mountain bike em declive e não tenho nenhum problema.
Você também verá um aumento significativo no desempenho (supondo que você tenha descoberto os outros componentes, como a altura do assento e a forma de andar [muitas pessoas têm péssima forma e altura do assento]), porque permite isolar as pernas da parte superior do corpo e empurre e puxe com muito mais força em cada pedalada, também porque você está usando as duas pernas simultaneamente, você tem a vantagem de usar menos energia para criar a mesma força de saída, para que você possa andar mais rápido ou mais.
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Eu também sou um usuário spd. Como eu não saio com muitos ciclistas de montanha, muitos dos meus amigos tendem a olhá-los e sentir uma aversão instantânea por eles, mas eu os achei fantásticos. Eu nunca gostei do tipo de pedais de toeclip porque sempre achei incrivelmente difícil colocar os dedos dos pés no lado direito deles e eles frequentemente acabavam raspando o chão.
Spds de dupla face são fantásticos. O aumento de velocidade é incrível, é como de repente obter super poderes quando você também pode puxar para cima e para baixo. A verdadeira beleza deles é que, com um giro da chave sextavada, você pode ajustar o aperto deles para que eles tenham a força perfeita para poderem entrar e sair facilmente. Os únicos casos em que você pode não ter tempo suficiente para colocar o pé no chão são quando está fazendo uma curva rápida e, por qualquer motivo, seu pneu escapa por baixo de você. Isso raramente acontece. Eu não confio no tipo em que você tem que calçar o dedo do pé, uma velha namorada minha quebrou a perna devido a isso.
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Eu diria que não use chuteiras ou SPDs, como quer que sejam chamados no tráfego, até que você esteja totalmente acostumado e confiante com eles. Eu ainda uso as selas dos dedos dos pés, pois não posso me permitir cair devido a um disco escorregadio. E com 63 anos.
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