Apesar de ter tanto avanço tecnológico, eu me pergunto por que os carros ainda usam espelhos (lado direito e esquerdo do motorista) para a visão traseira. Esses espelhos podem ser facilmente substituídos por câmeras e monitores (visor para o motorista). Percebi que essa tecnologia existe, mas é...
O recente escândalo de fraude nos testes de poluição da Volkswagen chocou muitas pessoas com sua ampla extensão e com a forma como ficou oculto por tantos anos. No ano passado, o Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT) em Washington DC contratou cientistas do Centro de Motores e...
Então eu me questionei sobre o que poderia ser pior para o motorista ... uma colisão de dois carros idênticos em velocidade igual (colisão frontal) ou o mesmo carro com a mesma velocidade colidindo com uma parede? O primeiro caso que vejo dobraria o impacto, mas também absorveria a energia na outra...
Em alguns carros, notei que as rodas traseiras estão localizadas na parte traseira extrema do veículo. No entanto, notei que as rodas traseiras dos ônibus estão sempre localizadas a cerca de 1/4 do caminho a partir da retaguarda. Qual é a razão para
Se você der uma olhada nas rodas do carro, perceberá que elas têm orifícios que podem ter formas diferentes (principalmente circulares ou retangulares). Por que eles têm esses buracos? Isso não reduz a rigidez das rodas?
Por que projetamos carros para girar girando a roda dianteira? Não seria melhor manter todas as rodas retas e girar girando as rodas de um lado do carro mais do que as rodas do lado oposto do carro, como fazem os trilhos dos tanques? Dessa forma, você pode virar mesmo se estiver parado. Por que os...
Certa vez, meditei no fato de que um carro, em declive, consumiria mais combustível quando estivesse em ponto morto para manter o motor ligado, e não em marcha. Para manter o motor ligado, na verdade, você precisa principalmente da gravidade e do impulso suficiente para mantê-lo girando e,...
Suspensões adaptativas com taxas de ajuste da ordem de milissegundos estão se tornando populares nos veículos de consumo. As suspensões a ar são comuns em caminhões comerciais e em alguns utilitários esportivos há algum tempo. Por que os pneus são necessários ou úteis em veículos equipados com...
O que acontece com o funcionamento do motor a gasolina quando é esvaziado e cheio de diesel ou a um motor a diesel esvaziado e cheio de gasolina? O motor poderá operar e, se não, por que
Estou pensando em comprar um carro novo. No entanto, a abordagem da garagem subterrânea no meu apartamento tem uma curva frustrante de 90 graus. Dadas as dimensões da abordagem e do carro, qual é o círculo máximo de curva para o carro caber na garagem e virar? dada a direção Ackerman e a parte...
Todos os veículos elétricos que eu já montei emitem aquele zumbido (carros ou trens). O que exatamente causa esse som? É força de arrasto nas engrenagens? É um fã? Ou é por causa das bobinas (consulte o ruído da bobina
Meu carro possui sensores de proximidade ultrassônicos para me ajudar a estacionar. Percebi que, quando as motos passam por mim, o alarme de proximidade dispara. Originalmente, pensei que as motos estavam muito próximas, mas agora observei que não é esse o caso; carros ou outros usuários da estrada...
Por simplicidade, vamos ignorar a aerodinâmica e a massa do veículo por um momento ... Os motores de carros pequenos (cerca de 1 litro) são projetados para tolerar um ciclo de trabalho mais alto do que os motores de carros grandes (2 ou mais)? Geralmente, todos os carros viajam aproximadamente...
Estou montando painéis solares em cima de um veículo recreativo (RV). Para reduzir o arrasto, eu estava pensando em construir uma pequena rampa na frente dos painéis para desviar o vento antes que ela atingisse a tela plana e os suportes. Aqui está um esboço aproximado (vermelho é colchetes, preto...
Preciso projetar um sistema de mudança automática, para um carro da FSAE . A embreagem e as mudanças são engatadas e desengatadas eletronicamente usando uma unidade de controle de motor (ECU) Pi Innovo . O problema que me preocupa são as mudanças de marchas, eu gostaria de fazer uma rev-match,...
O destilado de petróleo leve padrão para motores de veículos, "gasolina comum", é (ou é equivalente a) uma mistura de heptano (C7) e octano (C8). Proporções mais altas de C8 são mais resistentes a batidas, o que permite taxas de compressão mais altas e, portanto, uma utilização mais eficiente da...
Além de potência e desempenho, uma das razões pelas quais a VW enganou seus resultados de emissões foi melhorar a economia de combustível de seus carros. Por que exatamente isso acontece? Eu estou familiarizado com carros e como os carros funcionam, então fique à vontade para ser técnico. E uma...
Digamos que um carro a 100 km / h requer aproximadamente 20 hp para manter sua velocidade (isto é, para superar a resistência ao rolamento e o arrasto). Se este carro faz 240 hp e atinge cerca de 34 mpg (não muito irrealista), como está ficando 34 mpg se o motor estiver com apenas 0,05 de...
Estou pensando em um sistema de frenagem regenerativa implementado com um motor de ímã de permeante CA com eficiência de ~ 96%. É fácil determinar via equações de energia a energia cinética do carro e, portanto, quanta energia é possível com eficiência máxima, mas os sistemas regenerativos também...
O design do cilindro oposto para motores a gasolina é bastante incomum, embora vários tenham sido feitos no passado. As forças de expansão em um motor de cilindro oposto são equilibradas. Para sempre força, deve haver uma força igual e oposta. Assim, os arranjos cilíndricos em forma de V criam...