Em que quilometragem devo substituir a correia dentada em um Honda Accord EX V6 2003

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Supondo que não tenho problemas mecânicos conhecidos, em que quilometragem devo substituir a correia dentada em um Honda Accord EX V6 2003?

Ouvi 60.000 milhas de algumas fontes, mas o manual parece sugerir cerca de 90.000, dependendo das condições de direção .

timing-belt honda accord Nathan Taylor
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Você percebe que a Honda recomenda 8 anos OU 105k milhas, certo não 8 anos E 105k milhas. Não é quando você atinge 8 anos E 105 km, quando atinge um desses fatores. Pegue? substitua o cinto. Por quê? porque a idade também é um fator, e você corre o risco de destruir as partes internas do motor se ele quebrar. Então, qual é mais barato? Substituindo um motor ou substituindo uma correia dentada? Se ele quebrar e você acabar precisando de um novo motor, você será o único culpado. Se você tivesse um Toyota Camry v6 e o ​​cinto quebrasse, ele não estragaria o motor. Nesse caso, eu diria que vá em frente e p
ray
@ Ray Sim, foi o que me disseram sobre a idade, quando meu Accord V6 de 2005 tinha 8 anos. O horror aconteceria se rachasse devido à idade. Teve o cinto feito para $$$ como seria de esperar em 9 anos. Pediu o cinto de volta. Eles me entregaram em um ziploc e, pelo que parecia, pensei que estavam me entregando um cinto novinho em folha do inventário.
Davidbak

Respostas:

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Quais são as suas condições de condução ? Se você dirige principalmente pela cidade (pare e vá, empoeirado) ou mora em um ambiente particularmente quente ou frio, vale a pena examinar a área "serviço severo" do seu manual e seguir essa recomendação.

Geralmente, é relativamente fácil inspecionar a correia dentada, retirando a parte superior da tampa da correia dentada. Você está procurando sinais de angústia óbvia, rachaduras, descoloração etc.

Outra consideração é se o mecanismo é ou não um mecanismo de interferência. Se for, quebrar uma correia dentada significa coisas muito ruins. Caso contrário, significa apenas que você quebrará e precisará de um reboque.

Editar - Após mais pesquisas, as evidências sugerem que o Accord V6 é um mecanismo de interferência. Espero que alguém que tenha acesso aos manuais de referência técnica da Honda possa confirmar isso. Eu removi o link que tinha anteriormente, porque parece desatualizado (nada mais novo que ~ 1995). Encontrar banco de dados confiável de mecanismos de interferência na Internet é surpreendentemente difícil.

S_Niles
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um "motor de interferência" significa simplesmente que as válvulas entrarão em contato com o pistão se os came não forem corretamente cronometrados pela correia dentada.
Dave thieben
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@dave theiben, ele precisa ser enfatizado, se você tiver um motor de interferência (ou 'sem folga'), será MUITO CARO se a correia dentada escorregar / quebrar e houver contato dentro do motor
Patrick
As condições severas de direção descritas no manual são bastante incomuns. Motorista de táxi, viva nas montanhas, puxando um trailer. "Siga o cronograma de manutenção para condições severas se você dirige seu carro PRINCIPALMENTE sob uma ou mais das seguintes condições."
Endolith
Mais pessoas caem em condições de condução severas do que você pensa. Os pais que executam as crianças em torno da cidade durante todo o dia é essencialmente a mesma carga que um táxi, e há um monte de pais que fazer isso ...
Brian Knoblauch
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O manual declara que, para um Honda Accord 2003-2007, a correia dentada deve ser substituída em uma marca de 8 anos ou 105.000 milhas. Acabei de herdar um Honda Accord EX-V6 de 2004 de meu pai que comprou este carro novo em 2004. Ele dirigiu um total de 55.000 milhas nos 8 anos em que era dono do veículo. Sinto-me preso porque não quero que a correia se solte, causando graves danos às válvulas e pistões, mas também não quero substituir uma correia que funcione perfeitamente com mais 50.000 milhas de serviço restantes. Eu inspecionaria a correia e, se vir algum tipo de rachadura ou desbotamento, substitua a correia, especialmente se você já estiver preocupado e consciente de que precisa da manutenção da correia dentada.

tomtom
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Embora essa seja uma boa anedota, não tenho certeza de que responda à pergunta com qualquer tipo de fato. É baseado na opinião. Além disso, é muito difícil ver o desgaste de uma correia dentada, considerando que você vê apenas 25% dele por vez. A maioria dos cintos escorrega antes de quebrar ou perder os dentes.
P Sepsᴛᴇʀ2
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Aqui está um DIY detalhado para o motor Honda / Acura V6 J Series para substituir a correia dentada:

https://www.youtube.com/watch?v=9TMR9PG3fko

spydercatt
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Geralmente, é considerado bom fornecer as informações fornecidas no link aqui na sua resposta. Dessa forma, se o link desaparecer, a resposta ainda estará. As respostas somente de link são primárias para exclusão. Com isso dito, como isso fornece a resposta para a pergunta original de quando substituir a correia dentada.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2