95 marcas de sincronismo cívico da Honda

Eu tenho um Honda Civic 95 com um motor D16Z6. Eu estava tentando verificar o tempo no carro e queria levar o motor para o TDC. Havia algumas marcas na engrenagem da câmera. Não havia seta apontando para cima, então eu não tinha certeza sobre qual deveria usar. A imagem vinculada mostra as três marcas na parte superior. Um é um ponto vermelho. As outras marcas estão na parte inferior com alguns carrapatos e um mostrador. Ele se alinha com um pequeno entalhe na parte inferior da tampa da correia dentada, então eu estava pensando que esse poderia ser o marcador. Também não havia pequenas marcas na porca do cárter ao lado do carro. Qualquer ajuda seria boa! Obrigado.

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honda civic timing-belt timing Iqbal Khan
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Não tenho certeza, mas parece que sua engrenagem de sincronismo está a 180 fora (de cabeça para baixo) se você estiver procurando por TDC no curso de compressão. Se eu fosse um apostador, sugiro que a escrita no equipamento em si deva estar na vertical para corrigi-lo, com as marcas de grau (que agora estão na parte inferior agora) na parte superior, para que você possa vê-los facilmente para marcar o equipamento corretamente .

P Aprsᴛᴇʀ2

Foi o que pensei também, e foi por isso que, quando troquei a junta da cabeça, coloquei-a no TDC, certificando-me de que a linha com as marcas de grau estivesse reta. O carro não liga agora e, depois de diagnosticar um pouco, um amigo disse que o tempo estava errado. Depois de olhar para cronometrar marcas e tal, este parecia ser o caminho lógico, mas, novamente eu não tenho nenhuma pista sobre isso depois cam mercado haha, isso faz sentido embora

Iqbal Khan

O motor não está fazendo nada para disparar? Ou ele sai pela culatra?

P Aprsᴛᴇʀ2

O motor não faz nada, acionou uma vez e senti algo disparar, mas nunca deu partida, geralmente apenas aciona e não faz nada.

Iqbal Khan

Respostas:

Gire o motor para que os hashes de tempo na engrenagem do came do VMS fiquem retos. Verifique se o pistão nº 1 está no TDC, verificando se a marca de tempo na polia da manivela está alinhada com a marca na tampa de tempo. Existem quatro marcas na tampa da distribuição. Use o da direita (por si só):

Imagem retirada da Comunidade CRX

Deve ficar assim quando alinhado:

Imagem retirada da Comunidade CRX

Agora volte ao seu equipamento de distribuição. Primeiro, garantam suas fritas sincronismo marcas são definidos straight-up (sem R Etard ou A dvance). Se aparecer um dos lados do ponto morto, ajuste-o. A engrenagem de cronometragem parece ter várias marcas diferentes na imagem. O que você deve observar deve estar perto da posição das 7 horas (na parte inferior, apenas ligeiramente deslocada para a esquerda). Alinhe esta marca com a marca na parte inferior esquerda da imagem:

insira a descrição da imagem aqui

Verifique se as duas marcas de alinhamento estão alinhadas. Você provavelmente terá que puxar a correia dentada e colocá-la no dente certo, o que suponho que ainda não esteja.

Dê a isso uma chance, pois deve deixá-lo em boa forma.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Isso é ótimo, vou ter que procurar esse carrapato e alinhá-lo! Acho que um amigo já fez o pedido e a lata estava fora da TDC por um dente. Mas a linha que eu estava usando era a que estava no meio dos pequenos carrapatos, estava no meio das marcas de atraso e avanço, então seria correto? Ele também se alinhou com o entalhe também

Iqbal Khan

Sim ... como eu disse. Diretamente entre o R e o Uma .

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

grande eu fiz como o que disse ligou o carro fácil

mubaiwa anilody

Eu acho que o maior problema que você está tendo é o pinhão da câmera de reposição.

A roda dentada de estoque possui uma marca UP com marcadores horizontais que você alinha à superfície da tampa da válvula.

insira a descrição da imagem aqui

Espero que isso ajude, boa sorte.

DucatiKiller
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Obrigado, isso ajudou um pouco haha, mas a câmera de pós-venda é o problema todo lol. Eu sei que ele tem as duas Libes ao lado para garantir que estejam alinhadas com a superfície da tampa da válvula, mas não tenho certeza se devo usar o ponto vermelho e os traços para o TDC ou o pequeno mostrador na parte inferior

Iqbal Khan

Isso é o que eu acabei fazendo, e parecia que o mostrador se alinha com o entalhe em PMS, então eu só poderia usar isso

Iqbal Khan

Não há marcas perto da porca para acioná-la, mas eu não verifiquei as polias completamente, a resposta aqui em baixo vai ajudar muito, acho que agora que posso ver onde estão as marcas.

Iqbal Khan