Eu tenho um trator de gramado Kubota T2080. Tem um motor a gasolina de 2 cilindros naturalmente aspirado. Deixei descansar no inverno passado e agora que é a primavera, não consigo ligar o motor. O arranque elétrico gira para sempre e parece normal, mas o motor não parece estar disparando.
Aqui está o que eu tentei até agora:
- Verificar o cabo do afogador: parece bem e se encaixa corretamente
- Carregar a bateria durante a noite: sem alteração
- O filtro de óleo + foi alterado: nenhuma mudança também
- O filtro de combustível também foi alterado (o antigo não estava na melhor condição)
- O motor está definitivamente sugando combustível
- O filtro de ar foi limpo
- Tirando as velas de ignição e procurando visualmente por ignição: não há faísca em ambos os cilindros
- Volte a colocar as velas de ignição a 0,03 ": sem alteração, o intervalo era de cerca de 0,05"
- Enquanto estavam fora, o ar sai dos orifícios durante a partida do motor.
É possível que a bobina de ignição tenha acabado de alguma forma ruim em um inverno? O que mais eu deveria estar verificando?
Edit: Eu realmente acho que pode estar recebendo uma faísca, mas eu não podia vê-lo na luz do sol ou não estava aterrando corretamente. Vou confirmar mais tarde hoje.
Edit 2: Eu estou pensando que é provavelmente o carb. Eu esqueci de colocar estabil no ano passado e eu nunca fechei o petcock
Edit 3: Bem, eu tirei o manto de plástico que é quase impossível de sair, e verifica-se, não há solenóide de ignição ou distribuidor. É tudo magneto direto. Eu limpei o carb, mas ele já parecia muito bom. Vai remontar hoje.
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Respostas:
Acontece que o carburador só precisava ser reconstruído. Quando consegui fazer isso, o trator demorou um segundo para ser ligado, mas funcionou muito bem depois.
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