Ouvi dizer que algumas pessoas usam anticongelante direto em seus sistemas de refrigeração, e não 50/50.
- Quais são os prós e os contras de fazer isso?
- Por exemplo, reduz a exposição à corrosão?
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Respostas:
Conforme explicado nesta página , o uso de anticongelante puro por si só não fará o trabalho:
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O uso de anticongelante direto provavelmente reduziria a corrosão devido à falta de oxigênio que poderia ser rompido em uma de suas 'cordas'. A adição de água pode diluir o anticongelante, mas torna-o mais denso. A água também possui um átomo de oxigênio irritante que pode ser rompido e causar corrosão. Dito isto, executar um anticongelante direto em climas muito quentes aumenta o risco de danos ao calor relacionados ao motor, pois o fluido não libera com eficiência o sistema de calor.
O anticongelante é feito de etileno glicol ou propileno glicol . Ambos os compostos são cadeias de polímeros que são moléculas bastante grandes.
A água se encaixa entre essas moléculas e aumenta a densidade do anticongelante. Quando a densidade é maior, ela terá mais área de superfície contra os canais, coletes de água etc. dentro do motor.
Com uma superfície maior, pode ter um mecanismo de transferência de calor mais eficiente. A adição de água aumenta o coeficiente de transferência de calor. Simplificando, torna a convecção melhor.
Nota:
É semelhante a adicionar sal à água para aumentar a densidade da água. Costumávamos adicionar sal ao nosso refrigerador com urso e gelo neles durante o dia para diminuir o tempo necessário para esfriar a cerveja. Experimente com qualquer coisa, você torna as coisas visivelmente muito mais rápidas com esse truque.
o etilenoglicol ou o propilenoglicol são ambos baseados em álcool, sendo assim solúveis em água.
Se você gosta, este é um site de física bem legal .
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Opere seu carro sem a tampa do radiador, com 100% de anticongelante e você descobrirá que não ferve. Execute 50/50 e ele vai ferver. Minha carrinha Ford de 1991 tem 100% de anticongelante há vários anos. O sistema não está pressurizado e nem uma vez esquentou ou congelou. Uso-o para acampar e, às vezes, no meio do verão, ficamos ociosos por horas a fio e ociosos para nos aquecer no inverno. Minha aurora de 2001 tem uma junta de cabeça queimada, remova sua capacidade de pressurizar, 100% de anticongelante e wah lah, sem superaquecimento. Dirigiram mais de 50.000 milhas dessa maneira.
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É uma ideia horrível porque:
Você deve executar entre 100% e 40% de água. A quantia que você deve executar depende inteiramente da probabilidade de encontrar clima frio. Se é sempre 100F onde você está (dia e noite), você deve usar apenas água (com água mais úmida).
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Eu tenho usado anticongelante direto nos últimos 10 anos. Fico tranquilo e não estou mais substituindo mangueiras, bombas de água, o radiador permanece limpo para que eu não precise enxaguar. Testo todos os anos e testa menos 40. Não poderia estar mais feliz.
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Eu corri anticongelante verde direto por 23 anos em um Toyota 79 supra depois de esvaziar o material roxo que estava nele.Eu nunca tive um problema, nenhuma mudança na temperatura [tinha um medidor] e quando eu trocava um termostato, aquele Tirei parecia novo! sendo mecânico durante toda a minha vida, eu conhecia um bloco de alumínio com cabeça e ferro fundido. Você poderia ter um problema eletrolítico com metais diferentes [corrosão] .Eu tive um 80 Malibu cp. com um 454 com cabeça de alumínio e cortava anticongelante verde reto e ficava quente, então eu tentei a mistura 50-50, nenhuma diferença ainda correu a mesma temperatura. de volta ao verde reto. O ventilador da embreagem falhou e o tep foi para 275. Ouvi um som borbulhante e imaginei que o havia matado, liguei e esfriei lentamente com uma mangueira de jardim, sem danos. Eu acredito que o ponto de ebulição é de cerca de 268, então ele salvou meu motor.
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Escolha uma resposta: O etileno glicol puro congela a cerca de + 5 F; o produto comercial possui uma porcentagem de água para diminuir o ponto de congelamento para cerca de 0 F. O eutético (ponto de congelamento mais baixo) é de cerca de -65 F com 50% de água. Ele também tem um ponto de ebulição mais alto que a água reta. Muitos produtos vendidos hoje como "anticongelante" são na verdade uma mistura 50/50, espero que seja isso que a maioria das pessoas tem que eles chamam de "anticongelante puro".
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