Como você sabe, a gasolina se expande e se contrai volumetricamente com a temperatura. O estado "selos" de aprovação é contabilizado apenas testando o volume no momento (e temperatura) em que eles fazem isso. Você obtém uma mistura mais densa de moléculas (concentrações mais altas por unidade de volume) em temperaturas mais frias do que em temperaturas mais quentes.
Fiquei me perguntando se você ganha mais dinheiro por dinheiro, se você está sempre enchendo mais cedo, em vez de quando está mais quente? Se sim, alguém sabe quanto?
Além disso, os componentes eletrônicos do carro estão ajustando a mistura para a mistura mais densa de gás em temperaturas mais baixas - vs- temperaturas mais altas?