1968 Choques dianteiros do besouro (Koni)

Quais são os amortecedores dianteiros Koni de tamanho correto para um Fusca 1968 na altura das ações?

Comprei o (vermelho) Koni D 80-1787, recomendado pelo site da Koni como substituto de um choque de estoque. Meu mecânico diz que são muito curtos. As rodas caem apenas uma polegada quando o carro está no elevador. Portanto, não há deslocamento para baixo e o carro salta quando está na estrada.

Sentado no chão, a altura da base do amortecedor até a parte superior do amortecedor é de aproximadamente 16-7 / 8 ". O representante da Koni me diz que as alturas do 80-1787 são 16,8" totalmente estendidas e 13,3 ou 10,7 compactadas ( dependendo se a rolha de espuma for removida).

Meu entendimento de como os choques funcionam é que você deve pelo menos fazer algumas viagens. Então, eu basicamente tenho zero viagens para baixo.

Recebi o número da peça errado? Já ouvi falar de uma versão "rebaixada". Eu acabei com isso acidentalmente? O número de peça instalado no meu carro é 80-1787, com um 18-2014 abaixo. O carro estava cheio até eu instalar uma viga Airkewld. Como os choques se elevam na viga, não sei dizer por que importaria se fosse abaixado ou não (o que não é).

Eu tenho os choques errados de alguma forma? Estou procurando uma quantidade de viagens em estoque, apenas em um choque moderno. E eu basicamente decidi pelo Koni porque o amortecimento é ajustável.

Essa pergunta me incomoda há muito tempo, então fiz algumas referências cruzadas com alguns fabricantes de choque de desempenho. Um que encontrei foi da KYB. Ele mostra que o choque para a frente do Fusca 68 é PN: 343143 (substituição do OE) e PN: KG4520 (atualização de desempenho). O interessante desses dois choques é que ele mostra a viagem para o choque em 5,12 "e 5,31", respectivamente. Isso representa o dobro da viagem para o que o Koni D 80-1787 mostra. Aqui estão as especificações completas de viagem para esses dois choques:

PN:            Extended Len:        Compressed Len:      Travel:
343143         17.01                11.89                5.12
KG4520         17.32                12.01                5.31

Em cada caso, há pelo menos um comprimento extra ao longo do choque Koni. O choque de desempenho da KYB proporcionaria um tempo estendido sobre a substituição do OEM, enquanto colocava a viagem mais na faixa intermediária que você está procurando.

Não sei se isso ajuda, mas parece-me que existem choques mais longos no seu aplicativo. Se o pior piorasse, você poderia estender um pouco o pino para colocar o choque na posição comprimida ainda mais. É uma loucura que você não consiga um com viagens suficientes para torná-lo bom.