Uma resposta puramente anetodal: Sim, eu fiz uma vez. Mas ... a mangueira superior havia se partido, então a perda de água era muito lenta, desde que eu dirigisse muito lentamente.
Chenmunka
Respostas:
5
O aquecedor convencional do seu carro é basicamente um pequeno radiador dentro da cabine e um ventilador. Então, sim, no caso de um motor aquecer mais do que deveria girar a temperatura do aquecedor e a velocidade do ventilador ao máximo, com as janelas abertas, ele ajudará a esfriar um pouco. A eficácia disso provavelmente depende do modelo específico do carro - ou mais especificamente do tamanho da matriz do aquecedor e da potência do ventilador. Portanto, não confie nele de forma alguma para dirigir um carro superaquecido, mas isso pode poupar o motor.
No entanto, isso só funcionará se houver pelo menos algum líquido de arrefecimento no radiador. Se houver um vazamento na estrada e for absolutamente necessário continuar - tente manter o sistema de refrigeração o mais cheio possível para manter a circulação. Um sistema seco não esfria o motor, portanto, coloque um pouco de refrigerante. Se o refrigerante não estiver disponível - compre água (de preferência destilada) na parada mais próxima e despeje-a, certifique-se de drená-la e substitua-a por uma mistura de refrigerante quando chegar o vazamento foi corrigido. Faça paradas frequentes para verificar o nível e adicione mais quando necessário.
Tenha muito cuidado ao adicionar líquido de arrefecimento a um motor de um carro que tenha sido conduzido recentemente. O líquido de refrigeração estará escaldando quente e a abertura do tanque do radiador / expansão poderá liberar pressão no sistema, possivelmente pulverizando o líquido de refrigeração e queimando você! Aguarde alguns minutos para deixar o motor esfriar um pouco depois de desligá-lo e abra a tampa super lentamente.
Você também pode tentar selar o vazamento com o motor o melhor possível, para reduzi-lo se puder encontrá-lo (novamente, tenha cuidado, o líquido de arrefecimento estará quente). Dirigir com calma, mas com rapidez (baixa rotação do motor, alta velocidade) ajudará, pois o fluxo de ar para o radiador principal é mais alto e você chega ao seu destino mais rapidamente.
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O aquecedor convencional do seu carro é basicamente um pequeno radiador dentro da cabine e um ventilador. Então, sim, no caso de um motor aquecer mais do que deveria girar a temperatura do aquecedor e a velocidade do ventilador ao máximo, com as janelas abertas, ele ajudará a esfriar um pouco. A eficácia disso provavelmente depende do modelo específico do carro - ou mais especificamente do tamanho da matriz do aquecedor e da potência do ventilador. Portanto, não confie nele de forma alguma para dirigir um carro superaquecido, mas isso pode poupar o motor.
No entanto, isso só funcionará se houver pelo menos algum líquido de arrefecimento no radiador. Se houver um vazamento na estrada e for absolutamente necessário continuar - tente manter o sistema de refrigeração o mais cheio possível para manter a circulação. Um sistema seco não esfria o motor, portanto, coloque um pouco de refrigerante. Se o refrigerante não estiver disponível - compre água (de preferência destilada) na parada mais próxima e despeje-a, certifique-se de drená-la e substitua-a por uma mistura de refrigerante quando chegar o vazamento foi corrigido. Faça paradas frequentes para verificar o nível e adicione mais quando necessário.
Tenha muito cuidado ao adicionar líquido de arrefecimento a um motor de um carro que tenha sido conduzido recentemente. O líquido de refrigeração estará escaldando quente e a abertura do tanque do radiador / expansão poderá liberar pressão no sistema, possivelmente pulverizando o líquido de refrigeração e queimando você! Aguarde alguns minutos para deixar o motor esfriar um pouco depois de desligá-lo e abra a tampa super lentamente.
Você também pode tentar selar o vazamento com o motor o melhor possível, para reduzi-lo se puder encontrá-lo (novamente, tenha cuidado, o líquido de arrefecimento estará quente). Dirigir com calma, mas com rapidez (baixa rotação do motor, alta velocidade) ajudará, pois o fluxo de ar para o radiador principal é mais alto e você chega ao seu destino mais rapidamente.
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