Tropeçando ao começar após garaged

Comecei a estacionar meu 98 Honda Civic Ex na garagem e não dirigir de 1 a 3 dias.

Eu notei que ao começar ele tropeça e parece uma leve falha de ignição por cerca de 5 a 10 segundos, então se aclara e dirige bem.

Nunca percebi isso quando estacionei fora, mesmo durante a mesma duração de não ser conduzido.

A garagem parece um pouco mais fria do que fora dos temporários, eu me pergunto se a condensação está se formando nos cilindros ou algo assim?

Adendo: Então eu fui para a garagem hoje e me senti muito úmida lá. Eu me pergunto se isso está contribuindo para isso. Como eu poderia diminuir a umidade?

IIRC, o 98 Honda Civic tem um distribuidor, não uma bobina. Eu experimentei algo semelhante com o meu 99 Nissan Almera. Basicamente, quando a umidade é fria e úmida se condensa dentro do distribuidor e causa falhas de ignição. Pelo menos essa é a minha teoria. No meu caso, os defeitos desaparecem depois de alguns minutos, não de alguns segundos, mas tenho a sensação de que pode ser o mesmo problema subjacente.

Também é possível, como @Moab disse que depois de sentar alguns dias, muita pressão de combustível sangra, e leva apenas alguns segundos para a bomba de combustível pressurizar as linhas. Se este for o caso, pode ser um problema tanto com as válvulas de retenção na bomba, linha de retorno ou injetores com vazamento, que podem fazer a pressão sangrar lentamente com o tempo.

Verifique suas mangueiras IACV. Eles absorvem vapor de água, o vapor de água seca e deixa uma espécie de calcificação. Ao longo dos anos, isso pode desenvolver um bloqueio parcial.