Qual extrator de parafuso removerá um parafuso de montagem do motor quebrado em um Subaru WRX 2004?

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As coisas estavam indo devagar, mas bem, na minha instalação na noite passada, até que eu arranquei o parafuso do suporte do motor do lado do passageiro enquanto ajeitava tudo (cerca de meia-noite - suspiro ). Aqui estão as principais perguntas em minha mente esta manhã:

  1. Serei capaz de extrair o parafuso com um extrator de parafusos padrão de caixa grande emitido pelo fornecedor (?
  2. Em caso afirmativo, qual o tamanho do orifício piloto (ou seja, qual o tamanho necessário para uma aderência suficiente)?
  3. É provável que precise voltar a tocar no orifício do parafuso?

Quaisquer outros avisos ou sugestões também serão apreciados.

Adicionando um pouco mais de informação: o parafuso está no lado dianteiro do suporte do motor do passageiro. Este é o parafuso mais próximo da tubulação cruzada do coletor. O parafuso é dimensionável com uma cabeça de 14 mm (ou tinha essa cabeça). Eu tenho muito acesso, mas é um parafuso de grau 8, então apenas fazer um furo é uma tarefa árdua. Até agora, não consegui obter torque suficiente em um extrator para retirar os restos.

Bob Cross
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Qual é o diâmetro do parafuso? Está quebrado no lado do bloco do suporte do motor? Quanto você tem acesso?
mikes
@ Mike, verifique a resposta abaixo para o que eu tinha que fazer.
Bob Cross

Respostas:

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A resposta curta é: nenhuma.

Um parafuso de oitava série quebrado no motor quase certamente não será extraído da maneira convencional. Há muito torque nas roscas. Se você for perfurar um orifício piloto grande o suficiente para controlar o restante do parafuso, basicamente precisará perfurar um pouquinho.

Em vez disso, a oficina acabará perfurando um furo grande, removendo a carcaça do parafuso e inserindo um helicoil . Isso criará uma nova superfície rosqueada para o parafuso de substituição agarrar.

Nota: "remover a carcaça do parafuso" não é um passo fácil. É tão problemático quanto fazer o furo piloto: ainda há um pedaço de parafuso desagradável e resistente onde você deseja colocar o inserto roscado de reposição. Esse tipo de perfuração produz todos os tipos de aparas de metal que se agarram à pele humana e causam danos monstruosos ao olho humano. Os óculos de segurança básicos são insuficientes.

Bob Cross
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Essa última frase implica que você descobriu da maneira mais difícil - tudo está resolvido sem ferimentos agora?
Rory Alsop
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@RoryAlsop, está tudo bem: paguei uma taxa de US $ 200 com mais cuidado na loja. O sinal de que eu precisava parar de tentar resolver isso sozinho foi quando meus óculos de segurança começaram a ficar opacos com espirais desagradáveis ​​de arame farpado.
Bob Cross
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Se houver metal suficiente ao redor do parafuso, o encaixe de um parafuso maior não afetará o centro de integridade estrutural, perfure-o (para que sua broca não escorregue) - perfure-o e bata em uma nova rosca em 3 etapas para aceitar um parafuso maior. um furo piloto e brocas cada vez maiores. Não é aplicável em todos os casos; mas uma opção que resistiu ao teste do tempo

Mike
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