Eu tenho um Honda Civic 2006 e estava trocando meus pneus de verão por pneus de inverno. Ao remover as rodas, notei atrás de duas das quatro rodas que o que é mostrado no meio desta imagem foi desconectado (nos dois poços das rodas do lado do passageiro). Os do lado do motorista estão conectados.
O que são e qual o impacto dessa desconexão?
A parte roxa pode caber na parte em frente a ela.
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suspension
Gilles
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Respostas:
Concordo com @resident_heretic que estes são os braços de ligação para suas barras estabilizadoras . A barra atua como uma mola de torção que tende a manter o carro nivelado durante as curvas.
Com os links quebrados no lado do passageiro, espero que você observe algumas coisas:
Mais rolagem do corpo durante as curvas,
Uma possível perda de tração na roda interna nos cantos e
Possivelmente um som de batida ou chocalho da suspensão quando as partes desconectadas colidirem umas com as outras ou com outras partes da suspensão.
Encontrei um vídeo do YouTube sobre o procedimento de substituição , parece ser um processo relativamente simples. As peças são vendidas individualmente (você pode obter apenas os braços de ligação do lado do passageiro).
Se você optar por fazer o reparo sozinho, observe cuidadosamente os dois lados (motorista e passageiro), procurando por sinais de danos. A barra estabilizadora e os elos devem ser simétricos, qualquer dobra não correspondida seria uma bandeira vermelha e mereceria uma investigação mais aprofundada. O lado do passageiro da estrada (pelo menos onde eu morava) tende a ser mais áspero; portanto, é possível que 10 anos de condução tenham resultado em falha de apenas um lado, mas eu ainda estaria atento a pistas à causa da falha ou dano relacionado.
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Parece um link de barra estabilizadora. Eles vêm em pares um no lado esquerdo e outro no lado direito. Eles prendem à barra estabilizadora. As barras estabilizadoras fazem parte do sistema de suspensão de um carro. Eles também são chamados de barras estabilizadoras ou barras estabilizadoras. Seu objetivo na vida é tentar impedir que o corpo do carro "role" em uma curva acentuada.
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