Acabei de comprar um carro barato e notei que a água estava com um aspecto desagradável e o óleo parecia um pouco velho. Dirigiu carro e a temperatura aumentou, mas nunca ficou vermelha. Depois de trocar o termostato e seguir pela estrada, ele morreu. Cheguei em casa e verifiquei os níveis de óleo e agora há água. Fiquei me perguntando se algo que fiz durante a troca de termostato poderia ter causado isso?
Ao substituir o termostato, passou o dedo pela área do líquido de arrefecimento para verificar se há lodo, metal ou contaminantes? Vídeo útil da entrada: Substituição do termostato GM 3100,3400 . Eu também garantiria que você não desativasse acidentalmente algo.
Por memória, o Chevy Lumina usa o 3.1 que é conhecido por vazamentos na entrada. Eu sugiro olhar para ver se você vê alguma umidade ao redor da ingestão. Como você indicou que o líquido de refrigeração estava desagradável, você pode fazer uma descarga do líquido de refrigeração, correr um pouco, não dirigir e olhar para o líquido de refrigeração novamente.
Há um vídeo no youtube que fala sobre o mecanismo 3.1: " 3.1 reparos automáticos da gaxeta do coletor de admissão 3.1 GM feitos corretamente 216-510-4583 "
Além disso, sempre que você abrir o sistema de refrigeração, certifique-se de sangrá-lo e isso não foi mencionado na sua pergunta.