Em um movimento bobo durante uma revisão do motor, deixei cair o tanque de combustível do meu Honda Rebel e coloquei um dente no lado superior.

É possível retirar esse dente? Ouvi dizer que existe um método que usa calor e gelo para fazer com que o metal se contraia de volta à sua posição original, mas a única vez que o vi usá-lo foi uma falha total.

Aqui está uma imagem do que estou trabalhando:

O lado direito parece ter um pequeno vinco. Você pode conseguir que pareça melhor, mas não acho que seja perfeito sem preenchimento e pintura. Você pode tentar cobrir a abertura do preenchimento com um plástico resistente e instalar a tampa de gás. Ligue a saída de combustível a um compressor de ar. Aumente gradualmente a pressão para ver se o dente vai sair. Eu não deixaria a pressão subir 35-40 psi. Não sei ao certo qual é a classificação de pressão de ruptura de um tanque de gasolina, mas não aumentaria muito. Eu sei que algumas oficinas têm um removedor de dente sem tinta. Uma haste curta é colada à tinta e um extrator de dente é preso à haste. A cola é aquecida e a haste removida quando terminar.

Existem algumas maneiras de resolver esse problema.

Método 1

cole essas abas de plástico no tanque de combustível. Você pode encontrá-los pesquisando no "separador plástico ding"

Você vai usar uma pistola de cola quente e colá-los no seu tanque de gasolina.

Use um martelo deslizante de extrator dentado. A ponta deve aparafusar nos extratores de plástico ding.

Puxe o peso do martelo deslizante para baixo, na direção do tanque de gás, e faça uma boa puxada. Quando o peso deslizante atinge a parada no final do martelo, a energia transferida puxa a aba colada e puxa o dente.

Pode ser necessário repetir a operação algumas vezes para que ela seja do jeito que precisa.

Método 2

Isso não é muito elegante, mas usei ar comprimido selando a parte superior do gastank, removendo o petcock e bloqueando qualquer rachadura. Eu uso um dos dois orifícios dos parafusos para a petcock para inserir uma pistola de ar com ponta de borracha e carregar o tanque de gasolina.

PODE arruinar o tanque se você encher demais com pressão do ar. Você pode definir o regulador no compressor para fornecer apenas 30psi para iniciar e subir em incrementos de 5psi até que o dente se solte.

Boa sorte

Como você tem um acesso tão fácil ao interior do tanque, tente empurrar o dente a partir do interior com uma ferramenta do tipo alavanca.

Aqui está um vídeo de uma dessas ferramentas e algumas das técnicas.