Um iniciante pode falhar e trabalhar intermitentemente?

Alguns dias atrás, meu Honda Accord 2003 não começava. Ligar a chave ligou todos os aparelhos eletrônicos e eu pude ouvir o que acredito ser algo no sistema de combustível girando enquanto tentava dar partida no carro. Troquei a bateria, então esse não é o problema.

Liguei para a AAA para que eles rebocassem o carro. Empurrei o carro pela entrada da garagem para que o caminhão de reboque pudesse acessar o carro. Quando o motorista da AAA chegou lá, ele quis observar o problema, caso houvesse uma solução fácil com a qual ele pudesse ajudar. Eu virei a chave e o carro deu partida.

A oficina ainda acha que devo levar o carro para que o motor de partida seja diagnosticado (por uma taxa de US $ 110). Minha pergunta é: é possível que eu tenha uma partida ruim? Um iniciante pode falhar várias vezes e, em seguida, trabalhar novamente sem que nenhum trabalho seja feito? Devo concluir o diagnóstico ou esperar que isso aconteça novamente?

honda starter benr
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Pessoalmente, eu começaria testando em uma casa de peças local que o fará de graça. Na minha experiência, a maioria dos locais pode realizar testes de bancada (com o motor de partida desligado), o que fornecerá informações mais detalhadas ou executar um teste menos detalhado com o motor de partida no veículo. Além disso, que tipo de barulho estava fazendo quando você tentou dar partida no carro?

precisa saber é

Minha opinião é que é perfeitamente possível ter um problema de partida intermitente como o que você descreve. Algumas fontes sugerem que um bom golpe forte no acionador de partida pode ajudar a soltar um solenóide pegajoso do acionador de partida. Talvez as coisas tenham atrapalhado o suficiente enquanto você movia o carro.

mac

Eu li um pouco mais depois de postar; parece que a coisa mais barata / mais fácil de tentar seria garantir que não haja corrosão na bateria para garantir uma boa conexão. Notei um pouco no grampo da bateria quando instalei a nova bateria.

benr

Você já descobriu o que estava acontecendo com a sua Honda 2003? Eu tenho um Honda Accourd de 2008 e estou tendo os mesmos problemas,

@ Vendelyn Na verdade, nunca fiz nada e o problema nunca voltou à tona. Bom para mim, mas não é útil para você, desculpe :(

benr 21/12/2014

Respostas:

Solenóide pegajoso como Mac disse. Ou uma tira de terra solta. Ou apenas um ponto morto na partida. Certamente pode acontecer. Provavelmente é algo que substituir o motor de arranque consertaria, mas não necessariamente (por exemplo, o que eu tinha em que era uma tira de terra destacada e às vezes descansava no lugar certo. Substituir o motor de partida não ajudou, pois o cara que não sabia que havia um terreno em falta, pois ele nunca o removeu!).

Brian Knoblauch
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Obrigado pelo comentário. Como está começando muito bem desde o problema inicial (há 4 dias) e depois de um pouco mais de pesquisa, acho que vou pular o diagnóstico, a menos que o problema volte. O mecânico continuava se referindo a olhar para o volante, o que me assusta um pouco e me faz pensar que ele está procurando algum trabalho importante.

benr

O comentário do volante é interessante. Na verdade, isso pode ser a causa de uma falha intermitente no arranque - se alguns dentes no volante forem despojados, se o volante parar com esses dentes ausentes alinhados com o motor de partida, o motor de partida irá girar sem girar o motor. Geralmente, você pode ouvir o motor de arranque neste caso - ele parecerá muito diferente do normal, pois o motor não está em marcha - mas você ouvirá algo. Você descreveu ouvir algo no sistema de combustível: talvez fosse a bomba de combustível, mas também poderia ter sido o motor de partida!

mac

Só tive o mesmo problema na minha Honda 2004. Antes de substituir o motor de partida, dê uma olhada na fita de aterramento no próprio motor de partida. O meu estava corroído. Limpe com uma lixa e coloque um inibidor de ferrugem / corrosão sobre ele, e ele está funcionando bem. Espero que isso evite que alguém compre um novo acionador de partida desnecessariamente.

Steve
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