Suzuki Sidekick Radio Ground Wire Localização

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Eu estou no processo de substituir o rádio em meu '96 Sidekick 1.8L.

Este fio terra

Ground Wire

foi anexado à rádio de pós-venda que eu removi (eu acho que era aftermarket). O anel estava conectado a um parafuso no colar de metal ao redor do rádio.

Depois de remover o rádio original, eu puxei o fio terra para obter mais folga para trabalhar, e ele saiu de tudo o que estava ligado na outra extremidade.

Agora, pela minha vida, não consigo descobrir para onde vai. Parece que deve haver algo para ligar o conector de plástico, mas não consigo encontrar nada. Alguém poderia apontar a localização geral na imagem abaixo? Se eu soubesse que quadrante deveria estar, isso ajudaria muito.

Radio Area

Além disso, se eu não conseguir encontrar o conector original, seria seguro apenas soldar o solo no rádio a algum bit de metal ali? Em caso afirmativo, indique onde.

Dean
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O chicote originalmente conectou o rádio de ações? Você está substituindo o rádio por outra unidade de estoque?
cinelli
@cinelli. Eu adicionei mais detalhes à minha descrição.
Dean

Respostas:

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A partir da leitura da pergunta, você parece entender que está vendo parte de uma ligação à terra e que o lado do anel vai se conectar ao conector de aterramento do seu novo rádio. O mistério é onde o fim branco vai.

É claramente uma peça que se destina a conectar-se a um local específico no chicote de fiação que, eu suponho, vai lhe dar um ótimo caminho para o chassi do veículo. Se você está tentando reconectá-lo, eu sugiro pensar em como o fio estava deitado quando você estava puxando-o. Ele estava vindo do topo, dos lados ou pendurado grosseiramente na borda daquele buraco duplo do tamanho DIN? Isso lhe dará uma pista sobre onde a outra extremidade se afastou. Certifique-se de dar uma boa olhada nos cabos dentro do conector branco (que não podemos ver): você estará procurando pelo lado feminino (ou masculino, se o gênero for para o outro lado).

Se você perder a paciência com essa pesquisa, poderá executar uma nova linha de terra para o rádio. Que vale a pena fazer corretamente, no entanto: você gostaria de um bom condutor de gordura (e de preferência blindado) e uma conexão limpa com um aterramento do chassi (por exemplo, aqueles encontrados no compartimento do motor).

Nada nessa foto corresponde a qualquer dessas descrições.

Bob Cross
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Infelizmente eu estava tentando terminar esta instalação depois de escurecer e só pude ver o final do fio terra saindo do buraco antes de puxá-lo para fora. Se eu vi a outra extremidade do conector branco, sinto que seria óbvio. No entanto, eu olhei em todos os lugares dentro do buraco, e até mesmo coloquei uma câmera de vídeo dentro para dar uma olhada melhor ao redor. Parece que eu vou ter que puxar todo o painel, ou executar um fio de aterramento adequado, como você sugeriu.
Dean
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Ok, eu consegui encontrar a outra extremidade do conector que eu separei. Após o fio ligado ao conector leva a um suporte (circulado abaixo) perto do porta-luvas. Se isso acontecer novamente, eu posso encontrar este suporte e seguir o fio para localizar o conector.

bracket location

Dean
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Olhando para a sua imagem do cabo, certamente parece uma ligação à terra. A ponta de metal, ilhó, normalmente seria aparafusada ao chassi do veículo, então se pergunta por que ficou livre apenas com um puxão na ponta. Se você tem certeza de que a ponta de plástico branco do fio está conectada ao rádio, (furo de encaixe em forma - mesma cor), então pode muito bem estar na terra um acessório que você não tenha instalado e que esteja preso a ele. A rota cênica para descobrir onde está a terra também é ligar tudo de uma vez para ver o que não funciona.

Allan Osborne
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A extremidade do ilhó foi conectada ao rádio original, por um parafuso em seu colar de metal (o mesmo colarinho que estou usando para encaixar o novo rádio). O final de plástico é o fim misterioso que se soltou quando eu puxei. É possível que o final de plástico não estivesse ligado a nada, e estivesse em algum lugar quando comecei a puxar.
Dean
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@ Dean, é bem improvável que tenha sido apenas bloqueado - é mais provável que haja um conector correspondente vagando dentro do seu console.
Bob Cross
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Conecte o terminal de aterramento (o anel) ao rádio que você colocará no veículo. Isso funcionará como um terreno extra para o próprio rádio. Isso também reduzirá qualquer outra interferência de outros circuitos elétricos em todo o veículo.

cinelli
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