BHP = Brake horse power
. Ele diz que é uma potência de freio, mas geralmente está relacionado à alta aceleração (suas motos atingem a velocidade máxima em menor tempo). Então, o que isso realmente significa?
Torque = vertical distance x FsinΘ
, como isso está relacionado às bicicletas e como isso afeta o desempenho?
performance
torque
horsepower
Paulo
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Respostas:
O torque é a força do seu motor e a potência é uma medida de quão rápido ele pode usar essa potência.
É por isso que um motor Diesel com 400Nm de torque não pode acelerar o desempenho de um carro a gasolina com 400Nm de torque. A potência é calculada multiplicando a quantidade de torque pelas RPM do motor (e dividindo por 5.252. Mas isso não é importante aqui). Como um Diesel produz sua potência em, digamos, 2000 RPM, seu número de BHP seria avaliado em 152BHP, o que significa que, embora seja um motor muito forte, ele não pode usar essa potência muito rapidamente. O motor a gasolina produz 400Nm a 6000RPM, portanto, a fórmula fornece 456BHP.
Ambos os carros podem puxar uma boa quantidade de peso, mas apenas o carro a gasolina pode fazê-lo rapidamente.
Não sei nada sobre motos ou o que é considerado um motor "forte e rápido", mas os fatos permanecem os mesmos.
Provavelmente devo acrescentar que a potência de ruptura (BHP) é medida no volante, enquanto a potência (HP) é medida nas rodas.
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Torque em uma motocicleta
O pistão se move para cima e para baixo, e a força para isso vem do combustível que é queimado. Conectada ao pistão está uma haste, a biela e essa haste está conectada (com a capacidade de girar) ao eixo de manivela.
A distância entre o pedal e o ponto de rotação é comparável à distância entre a manivela e o ponto do meio da cambota, e da mesma forma que no exemplo da bicicleta, a distância "conta" 100% quando o ponto da manivela que está conectado à haste tem um ângulo de 90 graus com a direção do pistão e 0% quando esse ponto está na posição mais alta ou mais baixa.
Torque máximo Um pistão, portanto, fornece uma quantidade variável de torque. O torque a uma determinada rpm é o torque médio que o pistão fornece durante o curso de rotação. E quando sua motocicleta possui mais de um cilindro, o torque de cada um dos pistões aumenta.
A rpm em que o torque máximo é entregue, é a rpm em que o combustível é queimado com mais eficiência: é a essa rpm que o pistão entrega o torque máximo na manivela.
A caixa de velocidades transmite a rotação da manivela para (finalmente) as rodas.
O que significa energia (BHP)?
A quantidade de energia indica a rapidez com que o trabalho pode ser feito. Quando você sobe as escadas, por exemplo, entrega trabalho, carregando seu próprio peso pelas escadas. A rapidez com que você pode fazer isso determina seu poder (em combinação com o comprimento das escadas e seu peso: eles determinam a quantidade de trabalho).
A potência é expressa em kilowatt (Kw) ou em potência (Hp).
Quando você conhece o torque da sua motocicleta com uma determinada rpm, pode deduzir a potência, multiplicando o torque pelo número de rotações por minuto (e, é claro, com um fator constante para ajustar as diferentes dimensões, como rpm, Hp e Nm) .
Fonte: http://www.lazymotorbike.eu/technical/torque/
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Da Wikipedia :
Nos EUA, o HP do carro é classificado na rede SAE, de modo a fornecer um valor mais verdadeiro de HP disponível no virabrequim. A rede SAE é a saída HP do motor depois que o alternador, a bomba d'água, a direção hidráulica, etc., são adicionados ao veículo. Os fabricantes de automóveis costumavam usar o SAE bruto, que é equivalente à BHP. Isso deu uma deturpação do que o proprietário poderia esperar do veículo quanto ao desempenho. Tudo isso aconteceu durante as guerras da HP nos anos 60 e 70.
EDIT: (percebi que não respondi a segunda parte da sua pergunta)
Além disso, da Wikipedia :
No mundo automotivo (ou no mundo da bicicleta, no seu caso), o torque é a força que move sua bicicleta. Quanto mais torque, mais rápido a bicicleta pode se mover. Você geralmente ouvirá dois termos diferentes: torque e potência. Torque é a força de torção; potência mecânica é um número derivado da equação
Onde -
A HP é geralmente considerada a força que mantém o veículo em movimento e é a taxa na qual o trabalho é realizado.
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BHP (Brake Horse Power) é a classificação comum que consideramos ao medir a potência de uma bicicleta. Tecnicamente, é a potência máxima produzida antes de ser entregue ao trem de força. Torque é o efeito de giro produzido pelo motor. O torque de pico está disponível em rotações mais baixas. A categorização ingênua é:
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O torque é um momento de virada. Em um motor, este momento está disponível no volante. A potência do freio é a taxa na qual o torque é aplicado.
Um aumento na velocidade do motor implica uma diminuição no torque.
Quanto mais rápido o seu motor gira, mais torque é aplicado e, portanto, maior HP. Isso se aplica apenas até certo ponto. À medida que a velocidade do motor aumenta, o torque começa a cair. Sua saída HP se tornará menos eficiente com mais aumentos de velocidade.
Para a maioria dos veículos rodoviários, o torque começa a cair a cerca de 2000 rpm, mas a HP a 3500 rpm. Esses fichas podem ser manipulados pelo design do motor de acordo com o serviço em que o motor será colocado.
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