Falha de ignição do cilindro

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Eu tenho um Grand Prix v6 de 2004. Eu tenho minhas bobinas verificadas e número 2 fogo era muito fraco, enquanto os outros são fortes. Poderia ser por isso que está mostrando uma falha no cilindro? Eu levei para AutoZone e eles detectaram.

misfire user4267
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Eu entendo que ele superaquece enquanto estiver ocioso, mas temp é normal durante a condução? Quanto tempo demora para a temperatura voltar ao normal?
mikes
Eu sugiro fazer duas perguntas separadas. Edite esta pergunta e remova o superaquecimento ou a falha de ignição e faça uma nova pergunta para o outro.
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Sim mr.mike que está correto.um não demorou a voltar para baixo talvez.um min ou dois
user4267
Ok mr.larry fará
user4267
Houve algum código? O CEL está ligado? A Auto Zone verificou as bobinas? Se sim como?
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Respostas:

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Em motores GM, um cilindro # 2 falha em ignorar normalmente indica um coilpack ruim. Não sempre , mas usualmente . Para responder à sua pergunta, sim, uma faísca fraca, às vezes, causa uma falha de ignição.

A maneira correta de verificar o que está errado é trocar dois cabos HT (os cabos do coilpack e as velas de ignição). ATENÇÃO: troque-os em ambas as extremidades para que você não os faça disparar fora de seqüência . Se a falha de ignição permanece no mesmo cilindro, não é o chumbo, é a vela de ignição ou o coilpack, senão é o chumbo.

Em seguida, troque duas velas de ignição. Se a falha de ignição está no mesmo cilindro, e não é a liderança, então é definitivamente o coilpack. Mais foi a vela de ignição. Substitua conforme necessário.

Além disso, observe que um coilpack ou um cabo HT ruim sujam a vela no cilindro defeituoso. A melhor prática é substituir os velas de ignição ao fazer o coilpack. Também é uma boa ideia substituir o cabo HT para esse cilindro em particular.

Captain Kenpachi
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Em primeiro lugar, precisamos saber se os cabos HT estão em boas condições (medir o resistente) Se não for usado anticongelante suficiente no sistema de arrefecimento, a ferrugem irá bloquear o termostato (o que causará superaquecimento)

Dick Thabang Molapisane
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Sr. pau wat são cabos ht? Um quando eu levei o carro para auto primeira vez o dito eu precisava de um ..o2 sensor ..uma falha de ignição no cilindro um um meuostato estava abaixo ..eu tenho sensor o2 an.check luz do motor stil em ..assim eu levei de volta para auto zona, em seguida, a única coisa que detectou foi ignorar oncylinder um. não solitário
user4267
Já não detectou que o termostato está abaixo .. então o que você pensa
user4267
O sensor O2 fez o trabalho para isso?
user4267
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esta é a velha escola, mas você nunca sabe. Poderia ser um insucesso / plug.Take plug / refit lead / out de engrenagens / h-brake on.Use luvas grossas e end place plug em block.Have alguém ligar o motor e verifique se há faísca Pode não ser o seu problema, mas é bom saber.

mike
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