Como posso alugar um veículo de alta folga nos EUA?

Para férias no sudoeste dos EUA, estamos considerando alugar um veículo de alta folga para visitar locais como o mirante Toroweap (também conhecido como mirante Tuweep). As classificações regulares de aluguel de carros parecem classificar os carros como "Pequeno", "Médio", "Grande", "SUV" (todos baratos), "Luxo", "Van" ou "Conversível" (todos caros). Não sei se é esperado que algum deles seja de alta folga. Empresas independentes alugam Jeep Wranglers de verdade, mas, a julgar pelos carros que já vi em estradas de alta distância semelhantes no passado, um carro como o Jeep Wrangler é um exagero. Como posso alugar especificamente um veículo de alta folga, sem ir até o aluguel especializado de jipe, que triplicaria o preço do aluguel?

NB: Veja também esta pergunta sobre se os termos e condições permitiriam dirigir em estradas de terra não pavimentada.

Você não é o primeiro a querer isso. Isso significa algumas coisas. Primeiro, os aluguéis de carros nacionais são conhecedores dos requisitos de direção na área, podem aconselhá-lo e podem oferecer ofertas para suas necessidades.

Segundo, você é um novato nisso, e eles veem uma dúzia de pessoas por dia que querem sair da estrada, mas não pagam. Eles sabem como evitá-los ou encontrar maneiras artísticas de roubá-los cegos . Os aluguéis especiais off-road cobram mais porque o risco genuíno é maior. O que torna simples a fraude usar pretextos falsos para obter preços de dirigir nas ruas e não oferece defesa às pessoas espertas em off-road contra uma taxa de limpeza de US $ 1000 ou US $ 2000 para "reparos em suspensão". Você não quer ser pego naquele moedor de carne.

A resposta é: entre em contato com o escritório local do locador, que conhece o território, e diga a ele para o que planeja usar o carro. Peça a melhor tarifa nessas condições. Obtenha uma renúncia de uso por escrito, porque as palavras não significam nada. Em seguida, verifique também com seu próprio seguro.

Sei que você não está fora de estrada, mas um ELT de 406 MHz é uma coisa muito, muito, muito boa de se ter. Hokey coisas como " SPOT " não são as mesmas.

Você não poderá reservar especificamente um veículo de alta folga, pois esse não é um recurso que a maioria das agências faz à superfície. Uma alternativa é, obviamente, agências especializadas.

No entanto, você pode finalmente escolher um veículo de alta folga trabalhando um pouco no sistema. Aqui estão algumas dicas:

1. A folga alta é> = 8 polegadas (20 cm) e muitos SUVs (veículos utilitários esportivos) atendem a isso.
2. Reserve um SUV de tamanho médio ou superior, mas prepare-se para ser flexível com os recursos e o preço.
3. Bing e Google são seus amigos. Quando você chegar ao balcão e aprender exatamente o veículo, procure-o com 'distância ao solo'. É muito fácil pedir outra coisa. * O agente não pergunta o que você está pesquisando e, se o fizer, basta dizer 'classificações de segurança'.
4. Você pode pesquisar previamente os SUVs de uma determinada agência para economizar tempo.

Há muitos vídeos do YouTube na estrada Toroweap Overlook, muitos em SUVs aparentemente de fábrica.

Este site descreve a estrada como 'fácil a moderada' e 'adequada para automóveis de passageiros': AZ Offroading

* Para maior clareza, não é incomum solicitar um veículo diferente daquele atribuído. Locatários frequentes fazem isso para obter recursos específicos ou até carros de sua preferência.

Uma opção alternativa, especialmente se você é dos EUA, é ver se consegue encontrar um veículo à venda como Craigslist. Se você pode comprar um veículo e conduzi-lo por alguns dias, provavelmente poderá vendê-lo por menos do que custaria alugar um. É claro que você ainda terá que lidar com o incômodo de vendê- lo novamente, dependendo dos compromissos de tempo, talvez valha a pena.

Tínhamos (quase) exatamente o mesmo plano no ano passado, quando estávamos acampando em Point Sublime . Tínhamos reservado o maior SUV para percorrer os estados (mesmo com seguro total), mas não queríamos correr o risco de ficar preso na lama no meio do nada. Além disso, reservamos um jipe ​​off-road dedicado localmente por dois dias (o custo total é de cerca de US $ 200 para seis pessoas).

Tivemos sorte e, na verdade, adquirimos o maior carro do lote (Chevrolet Suburban, tração nas quatro rodas, distância ao solo superior ao normal). Ficamos de olho no clima, checamos com um guarda florestal local, o que nos garantiu que a estrada estava "em boas condições" e decidimos cancelar o jipe ​​e segui-lo com o Chevy.

Todo mundo tem sua própria definição de "Boas condições"; nós conseguimos, mas ainda assim foi um passeio difícil. Se não tivéssemos tanta distância ao solo, teríamos raspado o fundo do carro pela estrada rochosa ou ficado preso.

Então, eu ainda aconselho a adquirir o veículo adequado para o trabalho e definitivamente informarei com os guardas do parque sobre as condições da estrada.