Eu tenho cidadania francesa e canadense. Em 2012, depois de um visto de estágio J-1 em Nova York (com minha cidadania francesa), deixei os EUA e fui para Montreal antes do final do meu J-1. Tentei voltar aos EUA de ônibus apenas para fins turísticos, e para minha surpresa o agente de fronteira negou minha entrada. A razão dele: eu não tinha voltado para o meu país de residência (que era a França). E assim eles assumiram que eu estava tentando me estabelecer como um estrangeiro ilegal no território americano (eu não estava, é claro, e meu avião de volta à França estava saindo de Nova York um mês depois, mas eu não tinha a reserva desde então. Eu não tinha ideia de que estava fazendo algo suspeito.)
Finalmente, fiquei um mês em Montreal e voltei para a fronteira dos EUA (de ônibus) com minha passagem de avião saindo de Nova York e a prova de que havia um apartamento esperando por mim na França (aluguel, contas de gás, etc.). Eu pedi a eles que me deixassem pegar meu avião e eles me deixassem entrar, sob a condição obrigatória de levar meu avião de volta à França (o que é claro que fiz).
Desde então, moro e trabalho na França. Voltei aos EUA duas vezes: uma vez com outro visto J-1 para outro estágio e alguns anos depois como turista.
A questão é: toda vez que voltei, apesar de ter um visto J-1 ou ESTA da embaixada, fui colocado na "sala dos fundos" na fronteira, onde um agente de fronteira faz muitas perguntas por um bom tempo. É muito estressante, pois toda vez não tenho certeza se chegarei aos EUA.
Isso é ainda mais problemático hoje em dia, pois meu trabalho atual na França em breve me levará a viajar para os EUA por razões comerciais. E perder um negócio por causa de um erro honesto que cometi nos meus 20 e poucos anos seria um grande problema.
Minha pergunta é a seguinte: essa negação de fronteira em 2012 será permanente no meu histórico / registro de viagens? É possível limpar este registro? Existe uma chance de que fique limpo após um certo número de anos? Ou eu sempre serei colocado na "sala dos fundos" para perguntas pelo resto da minha vida toda vez que eu tentar entrar nos EUA?
PS: Não tenho antecedentes criminais. .
Respostas:
Você pode usar o Programa de Consulta de Reparação de Viajantes do DHS para ajudar a resolver problemas como atrasar sempre na fronteira.
Depois de registrar sua inscrição, você terá 30 dias para enviar qualquer documento de suporte que possa ter. Se precisar de mais tempo do que isso para reunir documentos, obtenha-os primeiro antes de registrar um aplicativo TRIP.
Como parte do processo, você receberá um número de controle de reparação. Você deve fornecer esse número à companhia aérea sempre que reservar passagens aéreas de ou para os EUA.
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Sim, você provavelmente está na lista deles agora. Leve sempre consigo um nível de documentação insuportável para tentar acelerar o processo. Talvez você não consiga evitar ser arrastado para a masmorra, mas poderá tornar o interrogatório mais curto com a documentação.
Traga uma cópia do seu contrato de trabalho, aluguel de apartamento, boletins para a escola pública gratuita do seu filho, declarações do secu que não cobram custos por procedimentos médicos, qualquer que seja a mente distorcida da Imigração dos EUA possa ser uma prova de que você mora em outro lugar e gosta isto. Algo pertinente ao projeto de trabalho atual que está enviando você para lá também ajudará, e algo mostrando a maior parte do seu trabalho real é feito na França, onde você mora .
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Na minha experiência como viajante de negócios que atravessa a fronteira mais de 10 vezes por ano, de / para a Europa e para / do Canadá: fui submetido a uma "inspeção secundária" várias vezes, provavelmente mais de 5 vezes. Essa inspeção secundária é o que você descreve como a sala dos fundos.
Não há gatilho / causa observável óbvia e nunca nos foi negado o embarque. Após a série de inspeções secundárias pelas quais passamos, atualmente não há mais inspeções secundárias. Não há problema no check-in ou no embarque e a passagem de fronteira é tranquila. A menos que você seja negado o embarque, o que é uma questão totalmente diferente, não deve haver preocupação com a inspeção secundária e eu não recomendaria levantá-la.
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