Suponha que:
- Tenho dois vistos válidos nos EUA e Schengen
- Eu sou um mochileiro experiente, com preferência por viagens econômicas
- Não tenho horário fixo para cumprir. Um tempo de viagem mais longo é ainda melhor.
- Qualquer porto europeu (do país Schengen) está bem.
Respostas:
A resposta dos Mouvicels está correta. Eu gostaria de adicionar um pouco mais sobre viagens de cargueiros. Embora eu não tenha nenhuma experiência pessoal, acho que é uma opção interessante que eu certamente gostaria de experimentar um dia. As informações abaixo são totalmente baseadas no que li na internet.
Nas viagens de cargueiro, você pode viajar a bordo de um cargueiro. Esses cargueiros levam apenas um punhado de passageiros, normalmente uma dúzia ou mais. Você precisa se divertir. O cargueiro possui uma rota específica e você pode ingressar no caminho todo ou de porto em porto. Pode ser necessário pagar uma quantia não desprezível de dinheiro para usar uma porta de entrada incomum nos Estados Unidos. Sua sorte é que a viagem de cargueiro transatlântico é uma das rotas mais populares.
Você pode pagar cerca de US $ 1500. Isso não pode ser comparado diretamente a uma passagem aérea, porque esse preço inclui todas as refeições e acomodações. Para algumas rotas, os preços são em US $ / dia mais uma taxa básica.
Provavelmente levará entre 8 e 12 dias.
Algumas fontes para viagens de cargueiros:
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Existe uma opção relativamente simples e barata para quem não quer os rigores de um cargueiro e não tem habilidades para pilotar um iate. Isso é fazer um cruzeiro de reposicionamento em um cruzeiro normal. Eles são vendidos muito baratos, já que são basicamente quinze dias em um navio de cruzeiro sem parar nas ilhas e pontos turísticos interessantes que acontecem em um cruzeiro normal. Um cruzeiro de quinze dias (só ida) pode custar menos do que o preço de uma tarifa aérea transatlântica (de volta) - e você recebe refeições e entretenimento com isso. No entanto, eles tendem a ocorrer apenas em determinadas épocas do ano, e o fim americano será no Caribe, não em Nova York (principalmente).
Aqui está o cronograma de reposicionamento transatlântico da Royal Carribbean . Aqui está um artigo mais geral . Agora que você sabe que elas existem, você poderá encontrá-las para qualquer linha de cruzeiro que desejar. Qualquer linha de cruzeiro que opere no Caribe e no Mediterrâneo fará algumas delas por ano.
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As duas principais opções que eu conheço são:
O Queen Mary 2 , a única linha regular de passageiros transatlânticos,
Viagens de cargueiro , o que também não é barato.
Eu não ficaria surpreso se você pudesse se juntar a uma tripulação a bordo de um iate de luxo em Mônaco, indo para o Caribe no inverno. Por exemplo, o fórum Cruisers possui uma seção de tripulação desejada . Nesse caso, você é pago pela experiência.
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Meu site loco2.com tem um post informativo sobre viagens de navios de carga (cargueiros) . A publicação recomenda vários sites sobre como reservar, incluindo Strand Travel no Reino Unido, que possui uma extensa gama de viagens listadas em seu site , incluindo Southampton (Reino Unido) a Nova York por cerca de £ 1.000.
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Embora ele responda perfeitamente à sua pergunta, tenho certeza de que isso não será suficiente ... Mas se você realmente é um mochileiro, pode realmente atravessar os mares com o poder humano.
Essa idéia vem das notícias recentes de Jason Lewis, que circunavegou o mundo apenas com o poder humano !
Fonte: http://www.bbc.co.uk/news/magazine-21377623
Agora isso é apenas açoites, então eu proíbo explicitamente que você faça isso e, portanto, não tenho nenhuma responsabilidade!
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Um navio Cunard é comparável em preço a qualquer um desses e mais barato se você alugar uma cabine interna. E a comida é melhor, embora a vista seja a mesma. Eu fiz isso e é fabuloso. Faria novamente em um piscar de olhos.
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