Uma empresa de aluguel de carros pode desligar meu carro quando atravesso as fronteiras do estado? (EUA)

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Estou alugando um carro e me disseram que, se eu o retirar do estado, eles saberão e desligarão o carro. Isso é possível?

statsnewb
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Na melhor das hipóteses, esta é uma lenda urbana. O senso comum diria que qualquer desligamento automático de um veículo a motor seria excepcionalmente perigoso e, se não ilegal, sujeitaria o proprietário a uma responsabilidade massiva. Quanto à retirada de veículos fora do estado, seu contrato de locação determinará se é permitido ou não; você não pode generalizar em uma empresa ou em todo o país.
Choster
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Não há desligamento automático, mas os carros habilitados para o OnStar podem ser desligados pelo serviço: onstar.com/web/portal/securityexplore?tab=3&g=1 . Então, quem lhe disse que isso vai acontecer?
Karlson
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@choster: Isso realmente não é verdade. É bastante trivial habilitar esse dispositivo, e existem dispositivos anti-roubo que fazem exatamente isso.
Flimzy
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@ Flimzy é parcialmente irrelevante. Se isso é ilegal, duvido que as empresas possam fazer isso. De qualquer forma, desligar o motor pode significar estar sem freios. Isso é definitivamente perigoso. Conheço algumas empresas que mantêm o controle de seus carros via GPS, por isso infringir uma regra pode significar pagar mais pela entrega do carro.
Nsn
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@nsn: Isso não é verdade. A maioria dos carros tem frenagem assistida. E sem o motor, você não recebe a assistência elétrica, mas ainda tem interrupções. Eu suspeito que perder totalmente a quebra no caso de falha do motor seria ilegal em qualquer país avançado.
Flimzy 29/04

Respostas:

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Este artigo de um jornal de aluguel de automóveis cita um operador de aluguel que afirma que seus carros estão equipados com esse sistema.

Al Llanes da Global Rental Car do sul da Flórida Inc. restringe seus locatários ao estado da Flórida. Ele usa seu sistema de rastreamento para configurar um perímetro virtual (ou "geocerca") que o alerta quando a linha de estado é ultrapassada. Depois de desativar o veículo, Llanes geralmente recebe uma ligação do cliente para reclamar que o carro está inoperante.

A menos que você duvide de sua veracidade (nesse caso, talvez, Céticos. SE seja o lugar para isso), acho que podemos concluir que isso é realmente possível e realmente existe.

Nate Eldredge
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Para colocar isso para descansar. Fiz essa pergunta depois de alugar um carro da carrentals.com, onde não vi nada sobre sair do estado, fui buscar o carro e disseram-me que não podia sair do estado e não poderia obter um reembolso - então tirei-o de de qualquer maneira e depois de passar por três estados, na manhã seguinte, minha chave não funcionou e tive que ligar para a empresa de aluguel de carros para que eles ligassem novamente. Fui cobrado $ 0,25 por milha e $ 25 por linha estadual que cruzei. Acontece. Se você está se perguntando qual empresa de aluguel? Nu aka Action Car Rentals em Orlando FL.
statsnewb
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@statsnewb: Isso é muito ruim, eles não divulgaram os termos e recusaram um reembolso. Mas obrigado por compartilhar sua história e por nomear e envergonhar a empresa de aluguel em questão.
Nate Eldredge
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@statsnewb Se essa é uma representação completa e precisa, considere entrar com uma ação judicial em pequenas ações.
Panzercrisis
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Existem empresas que produzem produtos exatamente para esse fim, então é realmente tecnicamente possível e até bastante trivial instalar esse dispositivo em um carro alugado.

Não sei ao certo o que o choster de bom senso está falando quando afirma que seria excepcionalmente perigoso desligar um veículo em movimento. Veículos falham e param em paradas indesejadas o tempo todo e não me lembro de ter ouvido falar de um acidente causado por falha do motor. Saber como lidar com essa situação provavelmente faz parte do treinamento básico do motorista na maioria dos locais.

Se usado, esse sistema de desligamento remoto provavelmente não é tão burro, que o carro é desligado automaticamente ao atravessar uma fronteira estadual. Uma implementação razoável da IMHO seria avisar o motorista que o veículo está saindo do distrito autorizado e, se os avisos forem ignorados, verifique se o carro está parado em um local seguro, por exemplo, quando estacionado na próxima vez.

Se um dispositivo como este estiver instalado no seu carro alugado, é obviamente impossível para qualquer pessoa aqui.

Tor-Einar Jarnbjo
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Por que o voto negativo?
Tor-Einar Jarnbjo
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"não me lembro de ter ouvido falar de um acidente causado por falha do motor" - Você pode examinar o recall recente do carro da GM relacionado a uma chave de ignição com defeito que causou o desligamento inesperado do carro. Até agora, pelo menos 13 mortes foram atribuídas a essa falha. (sim, não é falha do motor, mas tenho certeza de que há inúmeras mortes causadas por falha do motor também. por exemplo, drive.com.au/motor-news/… )
Doc
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@ Doc: No último artigo ao qual você está ligando, o motorista foi morto porque um caminhão bateu nela por trás. Como isso provavelmente aconteceria se ela desacelerasse por qualquer outro motivo (mesmo legítimo), não há razão para afirmar que a falha do motor causou o acidente, a menos que você seja um jornalista agitado. É difícil encontrar detalhes sobre as 13 mortes relacionadas ao interruptor de ignição GM defeituoso, mas o aspecto de segurança por trás do recall parece ser que os airbags estão desativados, não que o motor esteja sendo desligado.
Tor-Einar Jarnbjo
É seguro impedir que seja iniciado quando você coloca a chave, mas nunca será capaz de explicar todas as situações em que alguém possa estar enquanto estiver dirigindo o veículo.
Panzercrisis
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Claro, é possível . A verdadeira questão é se isso realmente acontece. Curiosamente, aluguei carros e cruzei as fronteiras estaduais em várias ocasiões nos últimos anos, e isso nunca foi um problema. As únicas regras que ouvi sobre onde você pode levar carros alugados dizem respeito a dirigir fora dos EUA - viagens ao México são frequentemente proibidas , embora aparentemente o Canadá às vezes seja bom . Mesmo assim, não há menção de desativar automaticamente o veículo.

Eu usei cadeias nacionais (Budget, Hertz) e nunca me ocorreu perguntar se eu poderia cruzar as fronteiras do estado. Mas desde que Nate Eldredge encontrou um exemplo de uma agência de aluguel que desativa carros como esse, isso ocorre em pelo menos alguns casos. Em caso de dúvida, pergunte à empresa antes de alugar.

Tom Harrington
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Eu só tive essa situação exata em St. Louis. Eles disseram que se eu deixasse seus oito estados vizinhos, o carro seria desligado, a menos que eu pagasse US $ 20 adicionais por dia. Isso aconteceu com a Budget e a Thrifty e eles também disseram que a Enterprise fez isso. Não me pareceu uma lenda urbana quando o balcão me disse isso na semana passada.

Paul em Seattle
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O Thrifty no aeroporto STL parece ser uma franquia com regras bastante rígidas (acabei de verificar). Estou realmente surpreso que eles sejam uma franquia; a maioria dos aeroportos desse tamanho seria de propriedade da empresa. Os cinquenta locais corporativos permitem dirigir nos EUA e Canadá. As franquias costumam ter áreas permitidas mais limitadas, porque se algo acontecer com o carro muito longe, elas não querem ficar presas a uma conta de reboque gigante. Eu chequei; A empresa não tem a mesma restrição. Eles eram mais restritivos há uma década, mas desde a compra da Alamo / National, adotaram uma política mais liberal.
jackal
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Eles podem? Como evidenciado por outras respostas aqui, sim.

No entanto, o ponto comum em todos os relatórios sobre isso é que a pessoa alugada de uma agência low-end e com desconto (por exemplo, "uma empresa que permite aluguel em dinheiro" ou marcas sem nome como "Global Rental Car of South Florida ", que - sem surpresa - parece estar fora do negócio agora) ou, em alguns casos, um local franqueado de uma das marcas maiores (por exemplo, Thrifty em St. Louis, como uma resposta discutida, que é um licenciado )

Tendo trabalhado para duas dessas grandes marcas e ainda trabalhando em estreita colaboração com a indústria de aluguel por 16 anos, minha experiência diz que a probabilidade disso acontecer é quase zero se você estiver alugando de uma loja de propriedade corporativa com uma das oito maiores empresas. marcas (Avis, Budget, Alamo, National, Enterprise, Hertz, Dollar ou Thrifty).

Geralmente, as lojas corporativas com essas marcas - com raras exceções - publicam seus limites geográficos, permitindo a condução nos Estados Unidos e no Canadá. Portanto, mesmo que seus carros estejam equipados com sistemas de rastreamento por GPS e interrupção do motor, o risco de o motor morrer no meio de uma manobra de mudança de faixa é nulo. De fato, até muito recentemente, as três empresas que possuem as oito marcas listadas acima nem se preocupavam com o rastreamento por GPS, mesmo que os sistemas de rastreamento de frota estivessem disponíveis há anos. Mesmo agora, as empresas de aluguel preferem integrar e usar sistemas internos como o OnStar, em vez de uma solução pós-venda. Portanto, se você alugar uma marca que não ofereça nenhum recurso semelhante ao OnStar, provavelmente estará seguro de estar rastreados, especialmente se você alugar com a Hertz (que, juntamente com suas submarcas Dollar e Thrifty, é notoriamente incompetente) e Enterprise (que é, juntamente com suas submarcas, Alamo e National, notoriamente parcimoniosa). (A Avis Budget Group é a única empresa atualmente que está fazendo qualquer tipo de esforço conjunto em direção a um ecossistema de "carros conectados".)

Alugue com uma das marcas de baixo custo como Advantage, EZ, Fox ou Payless ou uma das marcas regionais sem nome (existem muitas na Flórida, como Executive e Royal e Easirent e similares, por algum motivo ) e espera ter limites e uma aplicação estrita deles. Essas empresas, que geralmente são operadas regionalmente ou são franqueadas individualmente, são empresas menores que tendem a alugar taxas com descontos altos para uma multidão de aluguel mais arriscada e, portanto, estão mais aptas a proteger seus investimentos, mantendo os carros à mão. Eles também procuram aumentar a receita cobrando taxas e multas excessivas, sempre que possível. Além disso, por serem operações menores e localizadas, eles não têm infraestrutura para fornecer suporte a carros a longas distâncias de suas bases - se o carro quebrar, eles ' prefiro não enfrentar uma conta de reboque de mil dólares para trazer o carro de volta para casa de 15 estados. Os locais franqueados das principais marcas também tendem a ter o mesmo ponto de vista; felizmente, a maioria dos aeroportos de médio e grande porte é de propriedade da empresa; portanto, o risco de encontrá-lo não é muito alto. (Mas sempre verifique as restrições geográficas ao fazer a reserva, apenas por precaução.)

chacal
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E, é claro, se eles apenas desativassem o carro enquanto você estivesse dirigindo na rodovia a 70 km / h, eles seriam responsáveis ​​por danos enormes nos processos resultantes, responsabilizando-os pelos acidentes resultantes ... Se eles fizerem tudo isso, é mais provável que o carro não possa ser reiniciado após a próxima desativação.
Jwenting 31/01/19
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Sim eles podem! Isso aconteceu exatamente com um grupo de nós. Alugamos um carro em Las Vegas de uma empresa que permite aluguel em dinheiro. O locatário foi instruído a não cruzar as fronteiras estaduais além da Califórnia até que pagasse o saldo remanescente de dias até o domingo. Ela não fez, é claro!

Eles estavam ligando para nos informar que tínhamos criticado seus termos, mas porque estávamos nas montanhas, não tínhamos sinal. Assim que estávamos em uma faixa clara saindo das montanhas e entrando em uma rodovia estadual no Oregon, o carro começou a parar. Nós pensávamos que estávamos sem gasolina, então tivemos um caminhão de reboque nos buscar.

Por fim, todas as mensagens e alertas chegaram e descobrimos o que havia acontecido. Na manhã seguinte, fomos instruídos a chegar o mais perto possível de uma torre de celular da Verizon para que eles pudessem reiniciar o carro para nós. Tudo foi feito via computador e levou 5 minutos ou menos para voltarmos à estrada.

user81511
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