Cerca de três meses atrás, eu fui para a Suíça de carro pela Alemanha. E quando estacionei o carro em Zurique, percebi que o carro (BMW Coupe 3er) que estava estacionado ao lado do meu carro tinha uma placa de matrícula não pertencente à UE. Quando olhei de perto para a placa, percebi que a placa era de Washington DC.
Primeiro, eu acho que foi apenas uma placa falsa que foi colocada no carro suíço, mas quando eu observei mais no canto inferior do pára-brisa, tem um adesivo que indicava algum tipo de membro de subscrição de estacionamento, e também mencionou Washington. DC.
Então eu espiei pelas janelas do motorista; Eu vi que tinha medição de MPH para velocidade (EU não usa MPH; eles usam KM / h).
Isso foi realmente uma pessoa que dirigiu um carro para a UE dos EUA? Não é uma questão importante, mas estou curioso sobre isso.
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Respostas:
Depois de morar nos EUA por mais de 10 anos, mudei-me para a Europa. Eu considerei trazer meu carro dos EUA para a Europa, porém mais tarde rejeitei essa ideia. No entanto, no processo, examinei várias opções.
Existem várias companhias de navegação que enviarão veículos pelo Atlântico, geralmente dentro de contêineres em um navio, mas pelo preço certo também farão remessas aéreas. Quando o veículo estiver na Europa, as mesmas regras se aplicam a outros veículos registrados fora do país: você deve registrá-lo novamente em seu país de residência dentro de um período de tempo predefinido (geralmente 1 ano, mas isso varia de acordo com o país) , faça os ajustes necessários, se necessário (por exemplo, regras sobre sinais de volta sendo amarelo / âmbar vs. cor vermelha permitida nos EUA), etc. O mais importante é que o veículo não seja permitido permanecer no país por mais que o período predefinido sem sair do país ou ser novamente registrado lá.
Normalmente, é a equipe diplomática que traz seus carros dos EUA para a Europa, já que o departamento de relações exteriores (leia-se os contribuintes) está pagando para transportar todas as suas coisas. No entanto, qualquer um pode fazer isso, na verdade.
Então, a resposta simples é - existem empresas de navegação que farão isso por você. O custo é geralmente na área de cerca de US $ 2000 para um carro simples e crescendo para algo maior ou mais caro (por causa dos prêmios de seguro mais elevados).
Além disso, os veículos registrados no Exército dos EUA terão placas de localização da base - e esses veículos também teriam sido enviados para a Europa, mas pagos pelo Exército (leia-se novamente os contribuintes).
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A grande maioria dos carros em Zurique tem não-UE placas ... Porque a Suíça não é na UE!
Mas eu acho que você quer dizer não europeu . Neste caso, é bastante comum ver modelos dos EUA em estradas suíças: como outros apontaram, eles geralmente pertencem a cidadãos americanos que trabalham em um grande número de organizações internacionais na Suíça.
Vale ressaltar que os regulamentos suíços permitem que os carros dos EUA sejam percorridos em estradas suíças sem modificação - por exemplo, eles estão autorizados a usar o paradigma do indicador de pisca-pisca. Na UE (ou seja, em qualquer fronteira), o carro exigiria indicadores âmbar-amarelos de estilo europeu que são independentes da luz de advertência do freio. Talvez seja essa a razão pela qual, na Suíça, as pessoas americanas se preocupam em enviar seus carros, em vez de apenas comprar um modelo local.
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Há um grande número de tropas americanas estacionadas na Europa, muitas das quais têm carros com matrículas dos EUA, sendo o registro de seu estado natal.
Você provavelmente viu um desses.
A única alternativa seria alguém colocar um carro registrado nos EUA em um navio ou avião e transportá-lo para a Europa dessa forma. Não é impossível, mas dado o custo ser muito maior do que o de um carro alugado extremamente improvável.
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