Suponha que você pegue uma carona em um vagão vazio desbloqueado que faz parte de um trem de carga, por exemplo, nos EUA continentais. As empresas ferroviárias realmente se importam com isso? Eles têm pessoas procurando por você? Se eles te pegarem, o que eles podem fazer com você?
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Respostas:
Bem, vamos ver se é possível primeiro ser bagagem cega em uma caixa .
Você deseja entrar em um dos carros vazios, obviamente, caso contrário, você terá outros problemas (sendo acusado de adulteração ou roubo). Isso significa que você deseja fazê-lo fora da vista.
Você poderia fazer isso ao longo dos trilhos, se você souber que o trem para em um sinal ou no pátio de mudança - ambos difíceis e os últimos provavelmente invasores -, desde que você não possa sair da plataforma de passageiros por lei.
O Metafilter tem uma ótima página sobre isso , mas repete uma e outra vez - se você for pego, estará com problemas. Não é o problema "vamos expulsá-lo do trem", mas estamos falando de prisões.
As possíveis cobranças incluem:
Ingressos (multas)
Os warrants serão emitidos se você não pagar as multas no condado emitido
invasão intencional (trilhos e pátios de trem são de propriedade federal , então você será cobrado)
arrombando e entrando (embora, se estiver desbloqueado e aberto, você provavelmente poderá disputar aquele em tribunal)
Também me diverte que essa sociedade exista ...
Outra coisa a lembrar, da experiência anedótica. Dois amigos e eu estávamos em um trem noturno de Bucareste, Romênia para Istambul, Turquia. O trem estava bastante cheio e nós vagamos procurando por mais espaço. Encontramos três vagões vazios na parte de trás. Não temos nenhum problema com a falta de conforto, mas achamos que o espaço poderia ser muito bom. Aconteceu que, de alguma forma, tínhamos sido alocados dois assentos cada (eles pareciam realmente ter uma aula de mochileiros), então desistimos dessa idéia e gostamos de nossos assentos.
No meio da noite, paramos na Bulgária para trocar de motor. Saímos e percebemos o que poderia ter dado terrivelmente errado - os vagões não estavam mais presos e há muito tempo haviam ido para outro lugar ...
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Isso tem uma descrição mais detalhada do possível problema em que você pode entrar: http://en.wikipedia.org/wiki/Freighthopping
Este tem algumas histórias de vagabundos / ferrovias do tempo do autor nos trens - também tem avisos sobre por que é uma má idéia: http://www.northbankfred.com/austin.html
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