Como ler o seguinte itinerário

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O que significam as abreviações no seguinte itinerário: 

  2  EK 641 L 29NOV 2 KBLDXB HK1       I  1630 1905   *1A/E*                   
  3  EK 344 L 29NOV 2 DXBKUL HK1       3  2140 0835+1 *1A/E*                   
  4  MH 704 V 30NOV 3 KULMNL HK1       M  1245 1630   *1A/E*                   
  5  UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1       1  2255 0440+1 *1A/E*                   
  6  UA 155 Y 02DEC 5 GUMTKK HK1          0820 1008

especialmente, os números (2,2,3,4,5) antes KBLDXB, KULMNL.... As letras e números antes do tempo (I, 3, M, 1) *1A/E*?

bookings user54017
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Uma viagem de quatro dias, em economia, de Cabul a Weno: você deve estar em uma linha de trabalho muito especializada. Ou você tem um agente de viagens terrível. ;)
Calchas
Estranho ver dados tabulares distribuídos sem cabeçalhos, fazendo esta pergunta. Normalmente, vejo exportações para os formatos Excel (xls (x)) ou CSV e também com apresentações em estilo visual em PDF e / ou Web (HTML / CSS). Parece pouco profissional.
Pysis
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@Pysis Este é (um trecho) do PNR bruto que seria impresso em papel para um passageiro que o desejasse. Alterar a apresentação geralmente obscurece as informações que o passageiro precisa.
Calchas 23/11
@Pysis os itinerários que recebi de companhias aéreas são muitas vezes escritos em manchetes contratados que eu não consigo entender
phuclv
@ LưuVĩnhPhúc Como manchetes abreviadas?
Pysis

Respostas:

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Leitura da esquerda para a direita:

2é o número do segmento no seu itinerário. O segmento 1 é usado como um cabeçalho.

EK 641é o prefixo e o número do voo. Este é o voo 641 da Emirates.

Lé a classe de reserva para esse setor. Lgeralmente é uma classe de reserva econômica de preço médio.

29NOV é a data de partida, no fuso horário do aeroporto de partida.

2: Os números após a data são os dias da semana. 1 é segunda-feira, 2 é terça-feira etc.

KBLDXBsão os códigos de aeroporto de origem e de partida concatenados. Este é um voo de Cabul para Dubai.

HK1é o status do voo. HKsignifica que sua reserva está confirmada. 1significa que está confirmado para um passageiro.

I: A letra ou o número antes da hora é o terminal de partida, neste caso o terminal internacional de Cabul. No próximo vôo, é terminal Mde Kuala Lumpur.

1630 a hora de partida em Cabul, hora local.

1905a hora de chegada em Dubai, hora local (Dubai). Às vezes, você verá um +1para indicar que a hora local está um dia antes da data na hora e no local de partida.

*1A/E* é uma tag que indica que o setor está qualificado para ser impresso em um eticket em vez de em um bilhete em papel.

Calchas
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Eu acho que "segmento" 1 é usado para uma linha de cabeçalho
thelem 23/11/16
3
Apenas uma observação: *1A/E*não é a única maneira de sinalizar que ele pode ser impresso em um bilhete eletrônico, pois 1A é o Amadeus (um dos dois maiores GDS do mundo, o outro é 1S: Saber). Eu não sei se *1S/E*é uma coisa que o Google é bastante inútil ...
Matthieu M.
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5 UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1 1 2255 0440 + 1 1A / E 

5: Segment 5
UA 184: United Airlines Flight 184
Y: fare class (pricey economy)
4: Thursday
MNLGUM: Manila to Guam
HK1: one confirmed seat
1: Terminal 1 (I think)
2255: departs 10:55 pm
0440+1: arrives 4:40am the next day
*1A/E* : Amadeus e-ticket
Hilmar
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2

Dê uma olhada aqui .

1A / E * = 1A / Amadeus, E * = segmento com ticket eletrônico.

Leonardo Seccia
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27416 Leonardo Seccia