Ao dirigir em uma rodovia interestadual dos EUA, como vou saber se uma próxima rampa de saída será seguida por uma rampa de entrada para entrar novamente na rodovia depois de sair? (por exemplo, se eu precisar de um posto de gasolina ou intervalo para comer)
Nos trechos rurais, a reentrada é quase sempre possível - mas nem sempre. Nas cidades, especialmente onde várias rodovias se encontram, sinto que a reentrada é muito menos comum. Mas como saber com antecedência, sem tentativa e erro?
(Quando comecei a dirigir, pensei erroneamente que, se a saída disser "Sair apenas" em amarelo, não haveria entrada de retorno, mas agora acredito que isso se refere à faixa específica que é forçada a sair, o que realmente não tem nada a ver com capacidade de entrar novamente depois de sair.)
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Respostas:
Não existe uma resposta universal, pois cada estado marca suas rodovias um pouco diferentes. E, embora as rodovias interestaduais sejam rodovias federais, os estados ainda são deixados por conta própria em manutenção e sinalização.
Fora das cidades, a saída geralmente será marcada com "sem entrada para o sul" (ou o que você estiver viajando) ou "sem re-entrada" para indicar que é um intercâmbio apenas de saída. Porém, apenas as trocas de saída são poucas e distantes entre as cidades externas.
Somente trocas de saída são mais comuns nas cidades, simplesmente porque geralmente não há terra suficiente para construir uma folha de trevo completa.
Mas, para sua preocupação específica, parar para comprar gasolina e / ou comida, é bastante seguro supor que qualquer intercâmbio com vários postos de gasolina, restaurantes e / ou motéis será uma saída on / off. E muitos estados fornecem uma ou duas placas com serviços em uma saída antes de você chegar lá.
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A maneira mais fácil de descobrir é se a placa de sinalização para os serviços (comida, gás, caixa eletrônico etc.) está na estrada ou não.
Se o sinal estiver na estrada, você terá a garantia de retornar à interestadual - pode não ser simples, mas estará lá.
O "Somente saída" significa que essa faixa é apenas para saída e não permite viagens adicionais (diretas).
Dependendo do design do viaduto, você pode ter uma faixa de saída, seguida por uma faixa de entrada para tráfego vindo do lado oposto, o que permitiria seguir em frente por baixo do viaduto.
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É chamado de MAP. Pegue um, veja, ele será exibido em rampas e rampas, e como passar de uma para a outra.
Não há sinalização de trânsito para indicar se existe uma rampa próxima que corresponda à sua rampa de acesso. Mas sempre deve haver uma maneira de chegar a um, mesmo que isso signifique dirigir uma longa distância em estradas secundárias.
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