Deixando de lado a pergunta, se alguém andar na calçada, eu gostaria de pular os freios com segurança e sem problemas.
Suponha uma bicicleta de montanha hardtail com selim alto (estamos na cidade), a uma velocidade de 30 km / h. Eu ouvi várias técnicas:
- Mova o peso para trás.
- Puxe o guidão, o pneu sobe no meio-fio, sem tocá-lo.
- Mova o peso para a frente, a fim de descarregar o pneu traseiro. O pneu traseiro afeta o meio-fio, mas não está carregando muito peso.
- Levante-se.
- Empurre o guidão.
- O garfo comprime e depois pula sobre o meio-fio.
- Deixe a traseira rolar sobre o meio-fio, como no caso anterior.
- Levante-se.
- Empurre o guidão, agache-se o máximo possível.
- Quando o garfo começar a descomprimir, pule para cima.
- Empurre com os pés contra os pedais (pedais verticais) para puxar a bicicleta para cima. Puxe para cima o guidão.
- Depois que o pneu dianteiro ultrapassar a calçada, empurre-o para baixo para ganhar altura na traseira.
Qual é o melhor ou existe uma maneira melhor?
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Respostas:
O último. Como já mencionado, você está descrevendo um coelho pulando.
Permitir que a traseira bata no meio-fio - mesmo que haja relativamente pouco peso sobre ele - aumentará o risco de perfurações, possíveis danos no aro e diminuirá consideravelmente a velocidade do que um salto de coelho limpo.
O lúpulo é estranho. Uma vez que você possa fazê-las, nunca entenderá por que não conseguiu. Eles são muito mais fáceis se você usar pedais sem encaixe, mas aprender a fazê-lo em pedais planos será extremamente benéfico para sua técnica.
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