Escorregar em corrente?

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Eu não sou o mais experiente quando se trata de motos, por favor, tenha paciência comigo. Eu tenho um Claud Butler e depois de corrigir um furo, decidi montá-lo. Enquanto eu estava andando, eu podia ouvir uma espécie de barulho enquanto estava nas marchas baixas, mas então, quando eu entrei em marcha, notei que o som continuava, mas também parecia que a corrente estava escorregando. Depois de inspecioná-lo mais tarde, acredito que tenha algo a ver com o desviador traseiro, pois de vez em quando pulava um pouco para a frente e voltava ao som estridente.

O que poderia estar causando esse problema e o que pode ser feito para corrigi-lo?

Jordânia
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o que você fez quando consertou o furo? isso coincidiu com o início dos problemas?
PeteH 27/07/2014
Mudei o desviador para que eu pudesse obter a roda para fora e tomar a cadeia off
Jordan
Você realmente tirou a corrente da bicicleta? (Você precisa de uma ferramenta para fazer isso.)
Peteh
Não, quero dizer, peguei a corrente da manivela.
Jordan
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@ Jordan, você poderia postar uma imagem, por favor? Isso poderia ser apenas um elo de ligação causado por uma corrente suja, mas é possível que a corrente tenha sido danificada quando você trocou o pneu.
linguamachina 27/07

Respostas:

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O problema que você está descrevendo parece que a corrente está tentando escalar ou largar. Isso é causado pela tensão incorreta do cabo no seu desviador.

Enquanto estiver andando de bicicleta, observe (ou, por precaução, peça a alguém para assistir) sua roda dentada traseira e veja se a corrente está tentando subir para a próxima marcha maior, ou deixe cair a próxima marcha menor. Se esse for o caso, você pode tentar corrigir isso sozinho, fazendo pequenos ajustes na tensão do cabo do desviador e montando para testar se o comportamento está melhorando.

Use o barril de ajuste do desviador no desviador [veja a imagem] (ou também há um no câmbio no guidão também). Se a corrente estiver tentando subir, afrouxe a tensão no cabo girando o barril no sentido horário, se estiver caindo, aumente a tensão girando o barril no sentido anti-horário. Faça pequenos ajustes (1/8 a 1/4 de volta de cada vez).

barril de ajuste do desviador

Como você não está familiarizado com bicicletas, pode marcar por onde começar, para poder voltar a esse ponto se isso não corrigir o problema. O ajuste não deve exigir mais do que algumas voltas completas, na melhor das hipóteses.

Cyrus Loree
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