Eu realmente tenho que substituir o cassete quando eu substituir a corrente, ou isso é uma farsa?

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Minha corrente quebrou então eu trouxe a bicicleta eo cara me disse "Bem, você não tem a corrente antiga, então temos que substituir a fita também. Eles vão juntos. Se você não substituir a fita, a corrente pule quando você pedalar com força. "

Existe alguma verdade possível nisso, ou é apenas uma tentativa de fraude para transformar um trabalho de US $ 20 em um trabalho de US $ 75?

Para referência, a corrente e o cassete tinham apenas cerca de um mês de idade, e ambos foram instalados na mesma loja - embora eles não parecessem se lembrar desses fatos ao defender a necessidade do novo cassete.

bigjosh
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Eu acho 3-4 cadeias por cassete, mas não uso minhas correntes. É difícil dizer o quanto a corrente ficou desgastada e, se você a deixar passar muito tempo, acelera o desgaste da fita.
Daniel R Hicks
Bem, eu recentemente tive esse problema e recebi este conselho, mas eu disse ao workshop para substituir apenas a cadeia de qualquer maneira. E eis que: eu mal posso aplicar pressão nos pedais sem a nova corrente pular. Para ser justo, a antiga cadeia e cassete foram cerca de 10 meses de idade, usado durante o inverno, e não realmente mantido
Suppen
É muito fácil para um técnico especializado em bicicletas determinar se uma cassete / roda dentada está excessivamente desgastada. Se for ambíguo pela visão ou ao levantar a corrente da engrenagem, existe um medidor de desgaste que pode ser usado.
Daniel R Hicks
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Se o cara da loja disse que está completo BS. Existem medidores para medir o desgaste da roda dentada e o desgaste dos dentes em cassetes e correntes. As cadeias do número de velocidade correto podem ser "casadas" com cassetes desse número de velocidade. A largura entre as placas laterais da corrente é relevante. Veja aqui sob a largura: en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_chain
Carel
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Certamente em uma parte de um mês você deve esperar que a loja substitua e conserte completamente grátis? Nenhuma parte deve falhar após um mês de uso normal!
Jack Aidley

Respostas:

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Em nossa loja, sugerimos uma nova fita a cada 2 vezes que você substituir sua corrente, se você ficar no topo de sua programação de manutenção. Com 99% dos clientes isso significaria um novo cassete a cada 1-2 anos, dependendo de quanto você o monta. Se você é um passageiro e viaja todos os dias, seu prazo para a substituição fica muito menor.

Nós também avaliaríamos a condição da moto. Se parece que foi negligenciada, podemos, com alta confiança (fazemos centenas dessas motos por ano), dizer que você precisaria de um novo cassete também.

O que eu digo a todos os clientes na sua situação é o seguinte:

Uma corrente que não seja limpa regularmente atrairá e reterá sujeira. Essa sujeira atuará como uma lixa de 50 grãos em tudo que ela tocar. Quando a corrente se estender, ela usará a cassete igualmente. Se tentarmos colocar uma nova corrente em um cassete desgastado, os dentes no cassete antigo combinarão com a antiga corrente desgastada e não segurarão corretamente a nova corrente. Recomendamos que substitua a cassete por cada 2 correntes, para que possamos garantir a mudança de desempenho da nossa música. Se substituir a cassete é algo que você deseja adiar, podemos tentar colocar uma nova corrente na cassete antiga, no entanto, podemos descobrir que podemos dizer quais são as suas engrenagens favoritas e que podem saltar sob carga.

Você pode sempre pedir que eles simplesmente liguem uma corrente, verifique se eles podem fazer o ajuste e ligue para você se ela estiver pulando ou se estiver mudando mal.

No entanto, como sua corrente e o cassete tinham apenas um mês de idade quando a corrente se partiu, a menos que você tenha um dente dobrado / quebrado em seu cassete, deve ser bom se todo o resto estiver ajustado corretamente.

No que diz respeito à corrente de encaixe, ela pode vir de defeito do fabricante, instalação incorreta ou talvez seja necessário revisar sua estratégia de mudança.

Você quer ter certeza de que não está cruzando o encadeamento. Isso colocará muita pressão nos componentes e desgastará as coisas rapidamente e possivelmente romperá sua corrente. Além disso, sua moto não tem uma embreagem, então você tem que recuar na energia quando o seu deslocamento. Logo antes que você esteja prestes a mudar, deixe de pedalar um pouco e espere o equipamento mudar. Isso aumentará a velocidade e a precisão do deslocamento.

Nós vemos muitos clientes resolver problemas de mudança com informações adequadas sobre a mudança. (Se você está mudando a maneira correta, então desconsidere. É mais para as pessoas que verão essa postagem mais tarde.)

BillSkiCO
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1
O problema para a loja é se o cliente escolhe a opção barata e não está satisfeito com o resultado que a loja tem para obter uma má reputação, apesar de não ser culpa deles.
mattnz
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Tanto a corrente quanto o cassete tinham menos de um mês de idade, e ambos foram instalados pela mesma loja (embora eles não parecessem lembrar ao fazer o caso para o novo cassete). Isso muda alguma coisa?
bigjosh
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Isso muda bastante as coisas, edite sua pergunta para adicionar as informações.
mattnz
1
@Rider_X também usamos correntes e cassetes Ultegra, a menos que o cliente pergunte o contrário. Quando você usa componentes finais inferiores, eles são tipicamente mais robustos (em troca de menor desempenho e maior peso) e você pode estender um pouco a vida útil.
BillSkiCO
1
Se a corrente e o cassete se desgastam juntos, o que acontece com as engrenagens que eu raramente uso? Essas engrenagens menos usadas não seriam incompatíveis com a corrente ao longo do tempo e, finalmente, parariam de funcionar? Isso é um fenômeno real?
bigjosh
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Não, não deve ser necessário substituir um cassete após um mês de uso. No entanto, a menos que você tenha tido um mau serviço desta loja no passado, eu daria a eles o benefício da dúvida e assumiria que isso foi um erro, não uma farsa.

As oficinas de bicicletas lidam com muitas bicicletas mal conservadas, então acho que elas estão muito acostumadas a dar o "você precisa de um cassete novo" para pessoas que precisam de novas correntes. A maioria dessas pessoas provavelmente não precisa de uma nova cassete, porque cadeias alongar ao longo do tempo e cadeias sujas reprofile os dentes da cassete.

Você lembrou que a fita tinha apenas um mês de idade? Se não, provavelmente, a pessoa no chão de fábrica simplesmente não sabia disso, então fez uma recomendação baseada no estado geral da sua bicicleta. Se você concordasse em trocar o cassete, provavelmente teria recebido um telefonema do mecânico dizendo que, na verdade, seu cassete está bom e eles não o substituirão a menos que você queira especificamente um novo, por algum motivo.

Por outro lado, se você lembrasse que o cassete era novo, eu esperaria que eles se desculpassem imediatamente e dissessem que não precisariam ser substituídos, a menos que ele fosse danificado quando a corrente quebrasse. Nesse ponto, eles provavelmente telefonariam para você se o mecânico determinasse que um novo cassete era necessário. Se você os lembrasse e eles continuassem insistindo que você precisaria de um novo cassete, eu procuraria outra loja de bicicletas.

David Richerby
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Essa parece ser a resposta mais pertinente; não muito focado no aspecto técnico do que no comportamento da loja.
AnoE
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Se você comprou o cassete e a corrente apenas um mês antes, é altamente improvável que você tenha usado substancialmente o cassete e a corrente. Se você pilotou mais de 2000 km em condições ruins naquele mês, então é possível.

A maioria das pessoas ignora a manutenção da corrente e muitas vezes usa muito o cassete para que uma nova corrente se encaixe corretamente. À medida que a corrente se desgasta, o tom sutilmente muda, o que, por sua vez, altera o tom do cassete. Eventualmente, o tom do cassete muda o suficiente para torná-lo incompatível com uma nova corrente. Muitas lojas de bicicletas locais (mas não todas) aproveitam isso para sempre recomendar um novo cassete, especialmente se a sua bicicleta parecer gasta ou velha. Eles simplesmente assumem que o cassete também deve ser usado.

As lojas também podem desprezar os clientes na extremidade inferior, geralmente assumindo o pior. O preço de US $ 75 para uma corrente e um cassete sugere uma configuração mais baixa. Muitas vezes, os funcionários simplesmente querem que você compre alguma coisa e siga em frente, de modo que eles podem não ter tempo para garantir que o que estão prescrevendo seja realmente necessário, já que tudo é visto como "barato".

Se você usou sua fita, haverá sinais. Aqui está um bom resumo

http://www.bikediy.co.uk/maintenance/worn-bike-cassette-207.htm

não usado desgastado

Rider_X
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Eu vejo algum desgaste (um lado inclinado) no quarto e quinto anéis menores; presumivelmente que ainda está em limites razoáveis?
PJTraill
Estou curioso sobre isso também. A minha cassete é mais parecida com a da imagem de cima, mas me disseram que ela precisa ser substituída. Eu fui em frente e comprei um como é um cassete mais barato, mas agora eu estou querendo saber se eu realmente preciso substituí-lo.
steezeburger
1
@steezeburger verifica todas as engrenagens, algumas vezes uma engrenagem fica excessivamente usada e está mais desgastada que outras engrenagens. Você sempre pode verificar, executando o cassete antigo com a nova corrente e ver se ele desliza sob alto torque ou faz ruído excessivo. Mesmo que não escorregue, mas há uma quantidade considerável de desgaste no cassete, a corrente pode se desgastar mais rapidamente. É uma arte negra, por isso é difícil diagnosticar sem fotos. Também lojas serão mais cautelosas para evitar litígios.
Rider_X
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Eu suspeito que o conselho que lhe foi dado é de seu interesse, tanto quanto no interesse da loja de bicicletas (mas não pode estar certo de que você não está sendo enganado)). Na sua situação eu aconselharia o mesmo. Você sempre pode pedir outra loja de bicicletas, se você não confiar no que você está usando.

A corrente e o cassete estão juntos. Se a corrente estiver muito desgastada e você colocar uma nova corrente em um cassete antigo, na melhor das hipóteses ela usará a nova corrente mais rapidamente do que deveria. Na pior das hipóteses, ele não se engaja adequadamente e pode pular ou você pode obter uma mudança ruim ou até mesmo quebrar a nova cadeia. Você pode ver se um cassete está muito gasto, mas um que não é usado tanto, mas desgastado o suficiente para afetar o desempenho da nova corrente pode ser difícil de detectar (existem ferramentas e técnicas que não vou abordar aqui).

É recomendado medir a corrente quanto ao desgaste e, quando passar de um certo ponto, substitua-o. O cassete deve ser substituído a cada segunda ou terceira corrente. No entanto, esta é apenas uma estratégia de muitos. Outra é andar até que seja inutilizável e substituir o cassete e a corrente.

No seu caso específico, não podemos dizer se a cassete está desgastada, mas porque a corrente se rompeu, é mais do que provável devido ao desgaste excessivo. Se a loja de bicicletas substitui apenas a corrente, e ela pula e não muda bem as marchas ou quebra a corrente, elas precisam consertar e aguentar uma má reputação.

mattnz
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"A corrente e o cassete estão juntos." Isso parece implicar que haveria uma superfície de emaranhamento mais ampla em uma corrente gasta e em uma engrenagem gasta. Uma vez que o espaço entre os elos / dentes não muda com o desgaste, isso não implica que uma corrente ou engrenagem desgastada seria melhor com uma nova parte do que se ambas fossem novas? O que estou perdendo aqui? Obrigado!
bigjosh
Seu erro ao pensar que o espaço entre os elos / dentes não muda com o desgaste. A corrente fica mais longa porque os pinos do rolete se desgastam. Olhe para cima "Chain Stretch", o termo comum, embora não se estenda no sentido estrito.
terça
@bigjosh cada elo da cadeia tem basicamente duas pequenas buchas que permitem girar livremente. O interior dessas buchas se desgasta e se torna um pouco maior. Quando você multiplica essa pequena mudança de diâmetro pelo comprimento de sua corrente (tipicamente 110-116 elos), você obtém um alongamento bastante significativo da corrente. Eu tenho visto cerca de uma polegada de alongamento em alguns dos realmente desgastados.
BillSkiCO
Oh isso. Minha loja de bicicletas local me disse que é muito tarde para substituir apenas a cadeia e conselhos para dirigi-los até que esteja totalmente desgastado e substitua ambos.
9ilsdx 9rvj 0lo
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Desde que esta resposta foi publicada, a questão foi revisada para incluir as informações de que a cadeia e o cassete tinham apenas um mês de idade.
David Richerby
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Não, é BS. Eu costumava seguir este conselho, o que parece que a maioria das lojas de bicicleta dá, mas agora estou na minha terceira cadeia com o mesmo cassete e está tudo bem. Nos primeiros dias, pode haver alguns saltos. Mas uma vez que a nova corrente e o cassete se adaptam um ao outro, não haverá problemas. Isso é a menos que você realmente tenha um cassete desgastado. Mantenha sua corrente e cassete constantemente limpos e você terá muitos anos fora do cassete antes de realmente precisar de substituição.

pechincha
fonte
1
Chamar isso de "BS" pressupõe motivação que você não conhece. IMO, era mais provável que fosse uma suposição equivocada da loja que a maioria das pessoas que substituem suas cadeias também precisassem de um novo cassete.
David Richerby
Outro ponto é que ninguém realmente lembra o quão longe sua bicicleta viajou em uma cadeia. O Strava torna isso fácil se você se lembrar de inserir as atualizações, mas, para a maioria das pessoas, elas não saberão se a moto fez 500 km ou 5.000 km.
Criggie
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Eu me dou bem tendo 2 correntes e girando-as aproximadamente a cada mês com cerca de 80 milhas montadas por semana. Eu recebo uma nova corrente a cada 6-8 meses Se houver claramente desgaste na caixa, então eu mudarei. Eu uso minha regra pessoal de que, se alguma coisa estiver desgastada, é mais provável que ela use outras coisas mais rapidamente.

Andrew Welch
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1
Não tenho certeza se a rotação regular entre as correntes vale o esforço. Eu simplesmente substituo a corrente quando o lado de 0,75% da pinça de desgaste da corrente desliza facilmente na corrente. Este é geralmente o caso depois de 2 a 3Mm (10 e 11 mudanças de mudança de velocidades, 65kg, todas as condições meteorológicas, geralmente com intensidade relativamente alta).
Michael
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Se a sua cassete tiver apenas um mês de vida, então uma nova cadeia deve funcionar bem na minha opinião. Não deve haver nenhuma maneira que poderia ser tão gasto a menos que você tenha feito alguns milhares de milhas no mês! Uma boa loja deve ser capaz de olhar para trás através de seus registros de trabalhos para ver que a fita foi substituída ... então eles poderiam ver que apenas uma nova corrente era necessária.

Trevor
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Foi-me dito uma vez o mesmo - você precisa substituir a corrente e o cassete - quando eu dificilmente poderia pagar a conta, mas o mecânico estava certo. Eu realmente tinha usado demais a corrente que se esticara muito, pois ela prolonga o corte de um novo perfil nos anéis dianteiros e no cassete.

O alongamento é causado por dois fatores: 1) estiramento real das duas placas laterais e 2) desgaste nos rolamentos, fazendo com que eles se soltem e permitindo que cada elo mova uma quantidade minúscula mais afastada quando sob tensão. Existem muitos desses links e pequenas variações se somam a algo significativo.

Eu aprendi minha lição cara e, desde então, cuido da corrente mantendo-a limpa e levemente lubrificada e descartando-a quando 0,5 a 0,8% esticou. Como os links estão separados por meia polegada, conte 10 pares e o alcance será de 10 polegadas. Um trecho de 1% medirá uma polegada extra de 1/10, e você nunca deve usar uma corrente com mais 1% de alongamento. Um extra de 1/16 polegadas tem cerca de 0,6% de extensão e é quando eu começo a procurar por uma nova corrente.

Comprando as melhores correntes que você pode encontrar e lavar a cada 100 milhas no inverno, 200 no verão funcionam para mim, eu recebo pelo menos cinco correntes por cassete. Isto é com as cadeias de 9 velocidades Shimano Dura-Ace (CN-7701); As correntes mais grossas devem durar mais tempo, desde que você as mantenha limpas e levemente lubrificadas.

ged
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-8

Se você está indo para comprar a mesma cadeia de marca com o mesmo comprimento e tamanho que o antigo, então eu não acho que o cassete precisa ser substituído também. Talvez o mecânico não tenha o mesmo tipo de corrente que você tem. Se você pudesse comprar a mesma nova marca da cadeia, então eu acho que é melhor. Estou usando a corrente de oliva Shimano para o meu equipamento fixo. Proporção de engrenagens 50:17.

Franz Java
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Correntes e cassetes - desde que a corrente corresponda ao número de pinhões da cassete - são completamente intercambiáveis. O fabricante não faz diferença.
Argenti Apparatus
Embora as correntes shimano não estejam na mesma liga que o resto do seu kit e, na minha experiência, quebram-se muito facilmente.
Amias
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