Conversei com uma loja de bicicletas que vende muitas bicicletas de velocidade fixa / única. Perguntei se eles poderiam me vender uma única velocidade com um freio a disco na frente. Os caras disseram que não, porque:
- Será difícil encontrar um quadro que suporte esse
- É bobo e não é realmente necessário e um desperdício do meu dinheiro
Se ele estiver certo sobre a parte do dinheiro, qual seria o melhor lugar para colocar esse dinheiro?
Tenho um pouco de experiência: viajo o ano todo e gosto muito do poder de parada que recebo na minha bicicleta de montanha (com disco) durante o inverno / chuva. Eu também tendem a andar 20-25 mph em Boston.
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mkoryak
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Respostas:
Bem, existem muitas bicicletas de passageiros com cubos internos e freios a disco. Não vejo razão para que uma única velocidade não funcione tão bem.
Uma pesquisa no google por "freios a disco de bicicleta de velocidade única cx" mostra essa beleza.
http://allcitycycles.com/bikes/nature_boy_disc
Existem modelos de baixo orçamento por aí também. Nashbar 29'r Single Speed
Swobo faz um, você pode construir um Surly Straggler como uma velocidade única.
Conseguir exatamente o que você quer provavelmente custará um pouco mais, mas isso deve ser para você decidir se vale a pena. Se você vai se deslocar na chuva, minha opinião é que um freio a disco vale bem a despesa extra.
Eu iria a uma loja de bicicletas diferente.
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O freio não quebra.
Um freio a disco meio que viola todo o karma minimalista de velocidade única.
O dito freio a disco dianteiro não é uma coisa do quadro. Basta instalar um garfo dianteiro que leve um freio a disco. Duvido que alguém tenha uma saída dessa maneira, pois viola a coisa do carma. É uma coisa de dinheiro, pois é (provavelmente) uma compilação personalizada.
Você encontrará o disco SS no cylcocross (CX), pois há calor SS e o disco é comum no CX. Você receberá uma bicicleta projetada para o CX com disco dianteiro e traseiro, pneus de borracha e engrenagens para o CX. Pode ser uma boa bicicleta, mas não terá a mesma geometria que uma street fixie / SS. Você não encontrará muitas motos CX com menos de US $ 1000, uma vez que estão vendendo para a multidão de corridas.
Se você realmente quer apenas um disco, está vendo cada vez mais as bicicletas de rua, mas não encontrará (muitas) SS (fora da CX). Olhe para algo como um Salsa Collosal. Você não encontrará discos em bicicletas de corrida, pois a UCI não permite. Você encontrará discos em bicicletas mtn mais baratas, já que é esperado que as bicicletas mtn tenham mais discos. Na estrada, você não encontrará discos em bicicletas mais baratas, pois o disco não é o padrão.
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Como já foi dito, basta comprar um garfo que aceite uma montagem de disco.
Haverá algum custo inicial para configurá-lo, mas você economizará dinheiro a longo prazo apenas apenas sobre rodas.
Eu certamente sugeriria outra loja para fazer o trabalho ou um mecânico diferente naquela loja, levaria 15 minutos para você obter uma lista de garfos e opções de seus fornecedores e depois escrever uma estimativa.
Se você for fazer a conversão em disco, considere usar a hidráulica; muito responsivo, o que é uma enorme vantagem quando você está transportando pães através do tráfego como você.
O bom de uma única velocidade é que não há muitos outros lugares para colocar dinheiro se você já possui um quadro de som. Você precisará de uma nova roda dianteira para poder montar o rotor, mas as rodas são onde muitas pessoas concentram seu dinheiro em categorias únicas / fixas.
E, claro, a sela, sua bunda vale cada centavo.
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Eu possuo um Surly Steamroller e, embora não tenha feito isso sozinho, muitos outros pilotos do Steamroller colocam um garfo Surly Disk Trucker no quadro do Steamroller. Com a exceção do garfo alterando a geometria levemente, é uma opção bastante parecida.
Também é uma opção bastante barata. Você pode escolher os quadros por menos de £ 200 e os garfos por um preço bem abaixo de £ 100 no Reino Unido. Depois construa com as peças que você gosta.
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