Rack (& ​​Pannier) para uma bicicleta com freios a disco

12

Gostaria de obter um suporte para minha bicicleta ( Haibike Land ). O problema é que os parafusos inferiores estão bloqueados pelo freio a disco:

Roda traseira

(Se não for óbvio pela foto, o freio e os parafusos de montagem estão no caminho do rack.)

Existem soluções para este problema? No meu LBS, eles apenas me disseram que as bicicletas com freios a disco não deveriam ter racks (embora tenham me dito isso depois de me dizerem que deve caber bem e encomendá-lo). Mas tenho certeza de que não sou o único com esse problema.

Eu pensei que poderia colocar alguma arruela ou espaçador lá, mas estou um pouco preocupado com o torque causado por essa solução.

EDITAR

Para esclarecer as coisas, aqui está a foto lateral (de baixo na direção da sela):

Vista lateral

disc-brake rack Czechnology
fonte
1
Este é realmente um problema comum. Se você usa espaçadores, sugiro ficar longe das arruelas; existem espaçadores de plástico rígido feitos para a tarefa. Eu os usei para fazer turnês, e nunca tive um problema.
Adeus Stack Exchange
Devo dizer que não estou familiarizado com a nomenclatura de hardware em inglês. Qual é exatamente a diferença entre uma arruela e um espaçador?
Czechnology
1
Uma arruela é tipicamente muito mais larga do que espessa e é usada para espalhar a força de aperto do fixador por uma área maior. Um espaçador geralmente é muito mais longo do que largo e é usado para adicionar espaço entre os dois objetos que estão sendo presos.
Whatsisname
Mesma terminologia que eu estou acostumado aqui nos estados.
Adeus Stack Exchange
Sim, eu uso o rack de turismo com cestos e funciona muito bem ... A +

Respostas:

11

Atualização de 2019

Os racks projetados especificamente para bicicletas com freios a disco tornaram-se muito mais comuns. Não deve ser difícil encontrar algo agora.

Resposta original de 2011

Eu acho que o LBS está parcialmente correto, que as bicicletas com freios a disco geralmente não são projetadas para segurar um rack. Dito isso, acho que existem algumas soluções (além de construir uma bicicleta com freios a disco e um rack):

  1. Obtenha um rack montado no espigão (ou similar). Desvantagens: limite de peso muito baixo, geralmente não é bom para segurar cestos e provavelmente propenso a girar.
  2. Use "grampos-p" em vez dos orifícios internos. São grampos cobertos de borracha que circundam as estantes do assento para permitir um furo acima do material problemático do freio a disco. Isso geralmente é feito em bicicletas que simplesmente não têm um lugar para prender nada. Desvantagens: pode colocar o rack muito para cima, pode colocar o rack muito para frente, pode deslizar, pode não ser tão forte.
  3. Espaçadores e um parafuso mais longo com um rack um tanto largo. Para que as estantes do rack fiquem do lado de fora do hardware do freio. Parece-me que muito peso tenderia a dobrar os parafusos e os furos para cima. Seria muito melhor se você encontrasse um rack que pudesse usar os dois orifícios.
  4. Não sei o termo certo, mas pode ser possível encontrar uma peça de metal que se enrosque nos dois orifícios e forneça um novo orifício atrás desse local. Eu já vi alguns racks montados assim para recuperar o rack ainda mais, para obter mais folga no calcanhar.
  5. Existem prateleiras feitas para andar de bicicleta com freio a disco. O que encontrei primeiro ( http://www.topeak.com/products/Racks/ExplorerTubularRack_discMount ) basicamente possui o espaçador que sugiro no número 3 incorporado. O segundo que encontrei ( http://www.tubus.com/ pt / rear-carrier / disco ) basicamente entra nos buracos por trás, em vez de diretamente acima, como sugiro no item 4.

Um rack especificamente projetado para ser montado em uma bicicleta com freios a disco seria o melhor, é claro. As outras opções podem ser mais baratas.

freiheit
fonte
Um rack específico de disco é provavelmente a melhor opção. Eu tenho o modelo de disco TopPeak Super Tourist no meu Genesis Day one. Os braços inferiores são mais largos e possuem espaçadores de plástico compridos para liberar os freios.
Qwerky 7/01/19
@ Qwerky Sim, eles não eram tão comuns em 2011; Atualizei a resposta para refletir que agora é mais fácil obter racks específicos para discos.
freiheit
4

Obtenha um rack compatível com disco. Duas excelentes opções são as prateleiras Old Man Mountain e a Discoteca Tubus .

Um parafuso longo com espaçadores também pode funcionar, mas convém usar um parafuso inoxidável de alta qualidade, manter o peso mínimo (menos de 15 kg) e, provavelmente, também transportar um parafuso sobressalente.

lantius
fonte
Eu usei as prateleiras Old Man Mountain e fiquei muito feliz. Eu ainda tenho um rack de plataforma frontal. A abordagem do espaçador embutido que eles usam funciona realmente bem, porque o espaçador é embutido e robusto o suficiente para suportar bastante carga sem aplicar um momento de flexão no parafuso (ou na estrutura). Eles vêm com espetos QR de aço extra longo para se adequarem. O que torna um pouco chato tirar o volante, mas é a (segunda) solução menos terrível. A melhor solução são as montagens de rack adequadas na bicicleta. Quero dizer, o quadro foi projetado para freios a disco, certo? Portanto, ele deve ter pontos de montagem que funcionem com discos.
Como visto na foto que editei na minha resposta, o espaçador teria que ter apenas cerca de 5 mm. O rack Old Man Mountain adiciona um espaço de quase 3 cm. Prefiro usar uma solução com o espaçador em vez de usar o eixo da roda para montar o rack.
Czechnology
Devo dizer que os racks OMM são muito caros, valem a pena?
Czechnology
Suas novas fotos ajudam bastante. Com esse pequeno deslocamento necessário, eu usaria apenas um espaçador.
Lantius
1
Se você pode montar com segurança um motor de 500 a 700 libras em um suporte de motor usando apenas três parafusos de 3/8 de polegada, a colocação de um espaçador de 5 mm é totalmente adequada, desde que o espaçador seja largo o suficiente para suportar totalmente o parafuso. A maioria das pessoas subestima a resistência ao cisalhamento de um parafuso. Se o parafuso incluído for muito frágil, adquira um parafuso mais forte do mesmo tamanho. (I reconhecer que esta é uma velha resposta, apenas adicionando a minha entrada.)
3

Uma solução interessante que encontrei (ainda não testei):

Rack Freeload

Freeload

Detalhe do suporte

Instalação

Deverá ser capaz de suportar até 25 kg de acordo com o fabricante.

Alguém viu isso em ação?

Czechnology
fonte
2
Não, e apesar das reivindicações deles, eu não estaria andando de bicicleta de montanha com minhas malas de turismo sobre essas coisas. Parece apenas um convite ao desastre. Mas como uma maneira de carregar o equipamento mínimo de sobrevivência para passeios de BTT, eles ficam ótimos. (Muitas pessoas esquecem que algumas horas de viagem podem demorar mais de um dia a sair, se houver algum problema).
Eu não estive em uma excursão off-road completa com eles, mas já fiz cerca de 1000 km de deslocamento com eles carregando cerca de 10 a 15 kg, testando-os na frente e na traseira. Eles são ótimos! Eu tive o Old Man Mountain e os racks Topeak para freios a disco. Estes parecem tão bons. Você pode montá-los na frente ou atrás, mesmo no garfo de suspensão! ou se você não tiver pontos de montagem no triângulo traseiro. Adquira as montagens laterais se estiver usando panniers. Não posso concordar com @Moz aqui. Estes parecem sólidos.
Jason S
2

Você pode obter alguns espaçadores, mas não conseguiria dar muito peso a ele com segurança. Provavelmente não muito mais peso do que você poderia usar em um rack montado no espigão de selim. Você está sem sorte.

O que os caras da LBS disseram está correto em relação à maioria das bicicletas com freios a disco. Existem bicicletas com freios a disco e suportes para rack. Por exemplo, eu tenho um salsa fargo, que é uma bicicleta. No entanto, o Fargo e outras bicicletas semelhantes montam a pinça de freio a disco no triângulo traseiro. insira a descrição da imagem aqui

whatsisname
fonte
Você acha que a solução com espaçadores é tão ruim? Pelo menos o lado direito pode ser fixado sem espaçadores (a leve desproporção assimétrica não deve ser um problema) e, no geral, não oscilaria tanto quanto um rack montado no espigão de selim. Na minha humilde opinião.
Czechnology
É difícil dizer. Pode estar bem. Também pode não acontecer e irá esperar até você passar por uma colisão em alta velocidade para decidir falhar.
Whatsisname
1
Os espaçadores adicionariam apenas uma carga de flexão no parafuso. Dois parafusos de aço de 5 mm são razoavelmente fortes.
MGB
1
Discordo, a menos que falemos de espaçadores muito longos (digamos, meia polegada ou mais) e cargas muito pesadas (mais do que uma carga de passeio). Eu hesitaria em usar espaçadores longos, por exemplo, em uma bicicleta de entrega.
Goodbye Stack Exchange
Vi racks que vêm com espaçadores e vi-os falhar. As falhas "boas" são quando o parafuso se corta, as ruins são quando o parafuso se dobra, deforma o furo e rasga a estrutura. O último destrói o rack e o orifício de montagem no quadro.