por que minha corrente escorregaria na estrada, mas não quando a bicicleta estava parada?

A corrente na minha bicicleta começou a escorregar muito - a cada par de segundos ao andar. Acontece, tanto quanto posso dizer, em todas as direções e não tem relação com a mudança.

A natureza precisa do problema é difícil de diagnosticar, porque eu não posso fazer isso acontecer quando a bicicleta está parada, isso acontece apenas na estrada.

Que tipo de problema de corrente / desviador se manifestaria apenas na estrada e nunca quando a bicicleta estiver de pé?

Você provavelmente tem um problema com os componentes desgastados do sistema de transmissão. Você só percebe que o salto sob carga é a minha experiência.

Na maioria dos casos, é uma corrente gasta ou uma fita gasta. Se você substituir a fita, troque também a corrente.

Surpreendentemente, uma corrente gasta e uma fita desgastada podem funcionar bem juntas até que uma das duas partes seja substituída.

Se o problema fosse pior em algumas artes, eu diria que você tem rodas dentadas desgastadas. Mas você diz que isso não depende da engrenagem ... Então, acho que seu mecanismo de roda livre está falhando e as patas estão escorregando quando estão sob carga pesada.

Quando todas as peças do sistema de transmissão são reparadas e em bom estado de conservação, esse problema não ocorre. Você pode verificar algumas coisas: Desviador dianteiro e traseiro ajustados corretamente. Verifique o estiramento da corrente. Quão desgastada é a fita?

Não pretendo dizer às pessoas o que pagar; mas levar sua bicicleta a uma boa loja de bicicletas local para uma música é a maneira mais rápida de consertar isso. Eles também podem perceber se você tiver outros problemas despercebidos, peças que precisam de substituição ou graxa podem proporcionar uma experiência de pilotagem mais agradável. As músicas de bicicleta podem variar de US $ 50 a US $ 300 na minha área, tudo dependendo do nível de trabalho a ser feito. A quantia de US $ 50 é a mais básica: bomba de pneus, corrente limpa e óleo, ajuste as marchas (pequenos ajustes sem peças extras, como cabos), ajuste os freios. Onde a música de US $ 300 é uma avaria completa da moto. Tudo é colocado na parte de lavagem, novos cabos (shifters e quebras) e assim por diante ... Obrigado, deve cobrir, boa sorte.

Algo semelhante aconteceu comigo antes, mas não nessa quantidade em que a corrente escorregaria completamente. Eu também estava usando o suporte de bicicleta e, depois de ajustar as marchas (enquanto a bicicleta estava no suporte de bicicleta), minha corrente deslizava um pouco em cada roda dentada durante o passeio.

Eu acho que, se você usar esse tipo de suporte de bicicleta , há uma pequena possibilidade de que, quando você coloca sua bicicleta no suporte, o grampo que mantém a estrutura no lugar aperta os cabos de engrenagem. Essa pode ser a razão pela qual algumas coisas funcionam no suporte da bicicleta e falham quando você anda de bicicleta. É sempre a melhor opção para prender o grampo do suporte da bicicleta ao espigão (abaixo do assento) e não em outra parte do quadro da bicicleta (onde fica o centro de gravidade), onde você pode esticar acidentalmente os cabos.

Como Mike respondeu, principalmente a corrente escorrega quando as rodas dentadas estão desgastadas, você, como ele apontou, é comum começar com algumas engrenagens, não todas. Apenas uma vez vi uma fita desgastada, que estava escorregando em todas as rodas dentadas.
A segunda coisa a verificar é a cadeia. Quando a corrente está gasta (ou não possui comprimento adequado), ela também pode escorregar.
Mas se isso aconteceu depois de apenas um serviço na loja de bicicletas, eu acho, é um ajuste ruim que eles fizeram. Mas, no entanto, talvez você tenha tido um problema com os componentes um pouco desgastado e agora esteja sentindo mais.

Isso acontece quando você pressiona a corrente, não ao trocar de marcha, certo?

Se for um problema mais recente, geralmente isso ocorre devido ao desgaste do anel da corrente / rodas dentadas / corrente. (Os anéis da corrente se desgastam e se tornam menos capazes de agarrar a corrente.

Eu tive que substituir meu anel de corrente alguns meses atrás, quando isso aconteceu. Substituir os anéis da corrente não significa substituir toda a manivela. Para engrenagens, às vezes você pode trocar apenas as engrenagens mais gastas do fundo. As cadeias precisam ser substituídas a cada 2000k ou mais em um MTB, provavelmente com menos frequência em uma bicicleta de estrada.

Descreverei o 'problema' da minha bicicleta para que você possa ver se ela se encaixa no seu problema. Sei quais são os motivos e como resolvê-los, por isso não é uma resposta 'Eu também tenho esse problema'.

Eu tenho o problema de uma corrente deslizante e, na minha bicicleta, é claramente uma roda de tensão que sai do seu lugar, de modo que a corrente não é tensionada o suficiente.

A derrapagem começa quando há tensão na corrente, como quando se afasta dos semáforos e nas partes íngremes das colinas. Quando a roda se move um pouco mais / a corrente se torna um pouco mais longa do que deveria, o escorregamento se torna mais geral, se ainda pior, ao tentar aumentar a velocidade.

Na última etapa, a corrente salta a cada movimento dos pedais e o ciclismo se torna impossível. (Então eu tiro as ferramentas e luto contra o sistema para que o volante fique na posição correta por um tempo.)

A menos que sua bicicleta esteja no 'último estágio', você não poderá copiá-la no suporte, pois não coloca a mesma quantidade de energia na corrente; portanto, não exerça as mesmas tensões.

Esta é a minha bicicleta reclinada, que tem uma corrente longa e foi projetada para vários ajustes para diferentes pilotos.