Então eu tenho essa moto: MENS PRO MOTIVE DS400 DUPLA SUSPENSÃO MOUNTAIN BIKE
Comprei a segunda mão muito recentemente e tive essa coisa que depois de atingir uma certa velocidade, não importa o quão difícil eu não aumentar a velocidade do pedal. Os pedais sentem como se nada estivesse ligado a eles naquele momento. qualquer ajuda?
BTW sou completamente novo para bicicletas :)
Respostas:
A relação de transmissão que você está usando é determinada pela proporção do número de dentes da coroa (engrenagem na frente) e engrenagem na cassete (engrenagem na parte de trás). Para uma cadência fixa (número de vezes que você liga os pedais por minuto), quanto maior a relação de transmissão, mais rápido você vai.
Então, você precisa mude para uma marcha mais alta (mude para uma roda dentada maior e / ou um dente menor na cassete), ou pedale mais depressa .
Note que a maioria das bicicletas tem a capacidade de girar livremente, o que significa que, se você não estiver girando os pedais com rapidez suficiente, a bicicleta basicamente vai embora. Compare isso com uma bicicleta de engrenagem fixa, que, enquanto a roda traseira estiver girando, os pedais estarão girando. Se você não está pedalando rápido o suficiente com uma bicicleta que pode girar livremente (como a sua), você está basicamente em marcha lenta. Então, se você quiser usar esse equipamento, você precisa pedalar mais rápido para obter energia. E se você está maximizando a marcha mais alta, você pode querer trocar o cassete / roda livre para obter uma pequena engrenagem menor nas costas.
Se a sua cadência estiver abaixo de 60 rpm, é provável que seja muito lenta - você provavelmente deve mirar por volta de 80 rpm.
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