Há uma situação em Bonn, na Alemanha, onde os ônibus têm sua própria faixa (direita) e os carros são separados (faixa esquerda). Os carros têm semáforos regulares (vermelho, amarelo, verde) e os ônibus têm seu tipo especial (barras brancas —e |). Se parece com isso:
O interessante é que o ciclista deve pegar a faixa de ônibus, então está na faixa da direita. Pode-se ver que logo após o semáforo existe uma linha tracejada paralela à estrada que marca a área da bicicleta na estrada.
O semáforo obviamente ajuda os ônibus e carros a se fundirem novamente em uma única faixa. Como ciclista, não tenho muita certeza do que fazer:
Eu poderia suportar o semáforo do carro. É o semáforo que me ensinaram a ler na escola (escola primária, na verdade) e também é oficial para os motoristas. No entanto, quando o semáforo do carro está verde, tenho mais dificuldade em me fundir com os carros.
Use o semáforo de ônibus porque está na minha pista. Também faz mais sentido, pois o semáforo serve para mesclar as duas faixas. Mas não consigo realmente ler o semáforo, apenas suponho que as três luzes correspondam a vermelho, amarelo e verde. Se um ônibus estivesse logo atrás de mim, ele teria que passar por mim se eu esperasse o sinal do carro mudar para verde novamente. Isso não faz sentido, eu deveria apenas liberar a faixa de ônibus / bicicleta.
Ignore as duas luzes. Em todos os casos, posso simplesmente me fundir lentamente com a faixa do carro, como achar melhor. Normalmente, uma das luzes está acesa em "Ir".
Toda vez que passo por este lugar, fico um pouco desconfortável se estou fazendo a coisa certa. Observo atentamente o trânsito e me fundo com a faixa do carro quando não há carros por perto. Gostaria de saber qual seria o comportamento correto para essa situação.
Respostas:
Eu recebi uma resposta do departamento de orientação de trânsito da cidade. Eles disseram que eu posso andar na faixa do carro (esquerda) e usar a faixa de tráfego regular. Se eu pegar a faixa de ônibus (à direita), não preciso parar de forma alguma.
Não há semáforo de bicicleta no posto direito, porque os ciclistas na faixa de rodagem podem interpretar isso como sua luz também para a faixa esquerda e entrar em conflito com um ônibus na faixa de ônibus.
fonte
Se você precisar estar na faixa de ônibus, os sinais dessa faixa serão aplicados. Caso contrário, você poderá parar de esperar pelo outro sinal e segurar um ônibus.
Para uma resposta canônica, consulte os regulamentos de trânsito locais. Eles são totalmente em alemão.
Quando você encontrar a resposta exata, publique-a aqui para futuros pesquisadores.
fonte
Na minha opinião, a opção mais razoável é cumprir com o que "semáforos de ônibus".
MAS, acho que essa junção carece de semáforos de bicicleta.
Porque, de acordo com a lei, que é compatível com a Convenção de Viena sobre Tráfego Rodoviário , esse sinalizador "branco" no lado direito da faixa de ônibus é: "sinais luminosos para ônibus e outros veículos que realizam transporte de passageiros pagável em linhas regulares", o que obviamente , não se aplica a bicicletas. Não tenho certeza se na Alemanha um ciclista é obrigado a saber o que significa o sinal de partículas nos semáforos dos ônibus.
fonte