Como conversar com as autoridades para convencê-las a iniciativas de bicicleta?

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Desde pelo menos 1998, em um local desleixado e isolado em Varsóvia, PL, havia uma pista de descida não oficial . Entre os arbustos, alguns jovens constroem em suas próprias rampas, etc. Entre setembro / outubro deste ano, os usuários daquele local decidiram conversar com as autoridades para marcar essa faixa (às suas próprias custas) e deixar claro seu status legal.

Nossas autoridades disseram não apenas: "Não", mas em um único mês limparam tudo, alegando que este é apenas um pedaço de lixo, que também é inseguro e não está em conformidade com o plano local, assinado em 2000 (mas esse plano pode ser visto como "morto", dentro de 16 anos nada foi construído, há árvores silvestres, caminhos pisados, muito lixo e uma calçada / escada oficial para o monumento da Revolta de Varsóvia em 1944). Sem vontade de consultar, sem vontade de discutir.

Atualmente: insira a descrição da imagem aqui

Então, como você conversaria com as autoridades para obter pelo menos nenhuma hostilidade contra a iniciativa popular?

Esclarecimento: Este local é um outeirinho artificial, feito com os escombros pós-Segunda Guerra Mundial. Desde 2004, é nomeado para comemorar a Revolta de Varsóvia, mas não é nenhum tipo de cemitério.

legal downhill xc krzyski
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Dada a atual situação política na Polônia, e à luz da resposta que você acabou de ver, meu conselho é seguir com muito cuidado a política local. É claro que se você fosse um membro sênior da PiS ou um parente, poderia fazer o que quisesse. Quando o Ministro do Meio Ambiente preside sua destruição, e o governo de Lei e Justiça fecha os olhos para ataques flagrantes a manifestantes e começa a prender políticos que se opõem sob pretexto, um parque de bicicletas tem pouca esperança, especialmente quando são anti-ciclismo.
precisa saber é o seguinte
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@ andy256, apesar de seu diagnóstico da situação política em nível nacional poder ser visto como verdadeiro, ele não (ou deveria?) se aplica a esse caso. Varsóvia é governada pelo maior partido da oposição, o PO (que tem boa imprensa aqui e no exterior, mas na realidade não há diferença qualitativa entre ambos, quando se trata de assuntos pró-sociedade). Mas eu não acho que isso é realmente ligado a política, que é muito baixo nível e depende da atitude única pessoa
krzyski
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Sim, desde que postei o primeiro comentário, percebi que o PO possui Warszawa. Portanto, você deve procurar grupos de defesa de bicicletas locais. Se você não encontrar, considere formar um grupo e, ao mesmo tempo, tente encontrar a pessoa certa com quem conversar. E tente entrar em contato com Robert Biedron, Presidente de Słupsk; ele (como você deve saber) é um ciclista e deve ter contatos em Warszawa, mesmo que ele não seja um PO. Boa sorte :-)
andy256
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@ andy256 ok, vejo que sua resposta sugerida é bater mais alto na hierarquia política, para ser ouvida no nível local. O resto foi feito como você sugeriu, os caras foram representados pelo Warsaw Cycle Club ( wkk.waw.pl ). Também atraiu a atenção da mídia local. Claro que conheço Robert Biedroń, estou surpreso que sua fama tenha chegado tão longe. Não acho que os políticos locais respeitariam sua opinião.
krzyski
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@krzyski Ótimas notícias - adicione sua própria resposta mostrando isso e aceite-a.
Criggie

Respostas:

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Seu melhor recurso é encontrar-se patrocinadores ricos e influentes para advogar por você.

Ou compre a terra imediatamente.

Ou uma combinação de ambos.

Kilisi
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Como um monumento da Revolta de Varsóvia foi estabelecido lá há vários anos, uma opção "dinheiro sobre a mesa" não é possível, nunca estará à venda. É propriedade pública, parques etc. não necessita, não deve exigir patrocínio ....
krzyski
A @krzyski, dinheiro e influência suficientes para comprar, faria esse problema desaparecer. Infelizmente, você também não tem, portanto cabe a você encontrar patrocinadores. Ou desista. Por patrocinadores, quero dizer defensores de sua causa, em vez de ajuda monetária para você pessoalmente.
Kilisi